Ngày 31/10, trong cuộc họp báo tại Hà Nội, Đại sứ Đan Mạch tại Việt Nam John Nielse cho biết, dự kiến đầu tháng 11 tới, Thủ tướng Vương quốc Đan Mạch Helle Thorning-Schmidt sẽ thăm Việt Nam theo lời mời của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.

Các chuyên gia của Hãng Vestas, Đan Mạch cho biết họ đã chế tạo thành công turbin gió lắp đặt ngoài khơi có số hiệu V164 với đường kính 164 m, công suất 7-8 MW.

Một công ty Đan Mạch vừa cho ra đời một loại vật liệu nhẹ giúp xe điện có thể chạy được quãng đường dài hơn.

Ngày 29/11, tại Hà Nội, Đại Sứ Quán Đan Mạch đã tổ chức Hội thảo về năng lượng điện gió và khả năng hợp tác Việt Nam – Đan Mạch

Đại sứ Đan Mạch tại Việt Nam, ngài John Nielsen cho biết, tháng 11 tới, một đoàn doanh nghiệp, trong đó có nhiều doanh nghiệp cung cấp thiết bị điện gió lớn nhất thế giới của Đan Mạch sẽ đến Việt Nam tìm kiếm cơ hội hợp tác

Các dự án năng lượng gió đòi hỏi đầu tư lớn do đây là công nghệ cao cấp. Đề giải quyết thách thức này, trong tháng 11 tới, một đoàn Đan Mạch sẽ sang thăm Việt Nam, chúng tôi sẽ cố gắng thiết lập các thỏa thuận hợp tác giữa chính phủ Việt Nam và các doanh nghiệp hai bên để triển khai dự án năng lượng gió

Các nhà khoa học Đan Mạch vừa giới thiệu phương pháp thiết kế tuabin gió công suất 20 MW.

Theo kế hoạch dài hạn về vấn đề điện năng của Chính phủ Đan Mạch, tới năm 2050, nước này sẽ không sử dụng năng lượng hóa thạch, và 50% 50% sản lượng điện sẽ được tạo ra từ năng lượng gió.

Đan Mạch là một trong những quốc gia hàng đầu có các giải pháp về biến đối khí hậu, năng lượng tái tạo và sử dụng năng lượng hiệu quả và đây là những lĩnh vực mà Việt Nam bày tỏ sự quan tâm về tăng cường hợp tác

Tham gia dự án tiết kiệm năng lượng, các doanh nghiệp Đan Mạch tiết kiệm được từ 15 đến 30% năng lượng tiêu thụ. Thời gian hoàn vốn từ 0 đến 4 năm

Đan Mạch là một quốc gia của gió. Năng lượng gió từ các trang trại gió cả trong đất liền và ngoài khơi, hiện đủ cung cấp 20% lượng điện sản xuất của nước này

Giám đốc điều hành Sixt Car Rental, Kasper Gjedsted cho biết: "ôtô điện là loại hình đi lại có chi phí thấp, thậm chí ngay cả các phương tiện giao thông công cộng hay taxi cũng khó sánh bằng.". Mẫu ôtô điện phổ biến mà Sixt Car Rental cho thuê là Citroen C1 Ev'ie. Khi sạc đầy pin, nó có thể chạy trên quãng đường khoảng 80-100 km và đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng, ôtô điện có thể "đánh bại" các loại ôtô truyền thống trên phương diện chi phí hoạt động.

Chiếc túi là sản phẩm của DIFFUS, một công ty thiết kế thời trang tại Đan Mạch. Công ty này cho biết, Solar Handbag, tên của túi xách, có 100 tấm pin mặt trời được làm bằng silicon. Những tấm pin này được gắn bên ngoài túi giống như những họa tiết trang trí. Chúng có khả năng sản xuất điện để cấp cho pin lithium-ion, loại pin khá phổ biến trong các máy ảnh, điện thoại di động, máy quay.

Theo một cáo cáo mới của Quỹ Quốc tế Bảo vệ Thiên nhiên (WWF) được công bố ngày 9/5 tại một hội nghị công nghiệp ở Amsterdam (Hà Lan), Đan Mạch là nước từ lâu đã đi đầu trong lĩnh vực năng lượng gió, thu được 3,1% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) từ công nghệ năng lượng tái sinh và tiết kiệm năng lượng, tương đương 6,5 tỷ euro (9,4 tỷ USD).

Nga sẵn sàng gia tăng cung ứng dầu mỏ và khí đốt cho các thị trường châu Á và châu Âu để làm giảm bớt tình trạng mất cân đối giữa cung và cầu hiện nay trên thị trường năng lượng thế giới. Thủ tướng Nga Vladimir Putin đang có chuyến thăm Đan Mạch nhấn mạnh Nga nhìn nhận những diễn biến hiện nay trên thị trường năng lượng quốc tế với tinh thần trách nhiệm cao nhất.

Chính phủ Đan Mạch đã công bố “Chiến lược Năng lượng 2050”. Chiến lược năng lượng bao gồm nhiều sáng kiến nhằm mục đích giảm 33% lượng tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch của ngành công nghiệp năng lượng vào năm 2020 so với năm 2009.

Bên cạnh nhà máy này, hội nghị Cơ sở vật chất Nghiên cứu năng lượng tại Brussels (Bỉ) cũng thông qua lò nghiên cứu phản ứng hạt nhân tại Bỉ và khu vực nghiên cứu năng lượng gió tại Đan Mạch. Tất cả đều là một phần của bản quy hoạch mới nhất của Hội nghị Chiến lược Châu Âu về Cơ sở hạ tầng nghiên cứu (ESFRI) được dự kiến sẽ xuất bản trước cuối năm nay.

Discovery cho biết, chiếc bánh xe là phát minh của một nhóm sinh viên tại Viện Công nghệ Massachusetts, Mỹ. Họ đặt tên nó là Copenhagen Wheel (bánh xe Copenhagen) vì Copenhagen, thủ đô của Đan Mạch, là thành phố mà xe đạp là phương tiện giao thông phổ biến.

Chính phủ Đan Mạch đã trích ra 37 triệu cuaron (5,5 triệu euro) tài trợ cho dự án. Tòa nhà được lắp ráp bằng các pin mặt trời và điều khiển bằng trí thông minh nhân tạo nhờ một hệ máy tính hiện đại nhất. Nhà được bật-tắt điện và sưởi ấm, đánh thức chủ nhà, và trước đó đã pha sẵn cà phê.

Hiện nay, có tới 90% người Đan Mạch coi năng lượng gió là ưu tiên số một trong các nguồn năng lượng tái tạo. Việc đơn giản hóa tối đa quá trình cấp giấy phép cho các dự án cũng là một chìa khóa của thành công. Việc chuyển giao công nghệ năng lượng gió mang lại cho Đan Mạch đến 10% tổng lượng xuất khẩu.