Theo nhóm nghiên cứu Lux Research, thị trường pin lithium- ion đã đạt mức hơn 10 triệu USD. Trên thực tế, loại pin này được ứng dụng rộng rãi trong các thiết bị di động như xe điện, máy tính, lap top, máy tính bảng, điện thoại,...

Viễn cảnh chiếc xe điện thực hiện hành trình 800 km chỉ với một lần sạc pin sắp thành hiện thực nhờ bước tiến mới về công nghệ pin lithium-không khí.

Chiếc túi là sản phẩm của DIFFUS, một công ty thiết kế thời trang tại Đan Mạch. Công ty này cho biết, Solar Handbag, tên của túi xách, có 100 tấm pin mặt trời được làm bằng silicon. Những tấm pin này được gắn bên ngoài túi giống như những họa tiết trang trí. Chúng có khả năng sản xuất điện để cấp cho pin lithium-ion, loại pin khá phổ biến trong các máy ảnh, điện thoại di động, máy quay.

Nhờ sử dụng loại pin lithium-ion công suất lớn, những chiếc xe này có thể chạy liên tục hơn 8 tiếng đồng hồ mới cần sạc lại. Ngoài ra, chiếc xe còn được điều khiển hoàn toàn bằng máy vi tính, với một màn hình bên trong cabin để người điều khiển có thể dễ dàng theo dõi tiến độ của những chiếc xe khác cùng loại.

Tổng thống Philippines hôm qua thông báo chính phủ sẽ đưa hàng triệu xe điện ra đường để giảm mức độ ô nhiễm không khí.Xe điện ba bánh dùng pin Lithium – loại pin cho phép sạc lại. Chúng đắt hơn nhiều so với xe ba bánh dùng xăng. Song nếu xét về dài hạn, số tiền mà người ta chi để vận hành xe điện sẽ thấp hơn. Lượng khí thải mà xe điện tạo ra chỉ bằng gần 25% so với xe dùng xăng.

Các nhà khoa học đã chế tạo thành công một loại pin lithium-ion tiên tiến, lý tưởng để cung cấp năng lượng cho những chiếc xe điện sắp được giới thiệu vào thị trường. Loại pin mới này có thể dự trữ một lượng năng lượng lớn trong một đơn vị thể tích nhỏ cũng như có công suất cao đồng nghĩa với việc nó có thể cung cấp điện ngay cả ở nhiệt độ khắc nghiệt nhất.

Năng lượng của xe được sạc đầy các pin lithium-ion trong một đêm khi các turbine chạy bằng sức gió hoạt động. Trong lượng của chiếc xe khi không có người vào khoảng 200kg, nhẹ hơn nhiều so với các ô tô thông thường. 2 nhà thiết kế hy vọng chiếc xe “xanh” này sẽ sớm có mặt trên thị trường trong thời gian tớ

Những quả pin lithium mà chúng ta thấy trong điện thoại di động và máy tính xách tay có thể được thu nhỏ bằng hạt muối trong tương lai, song khả năng sản xuất điện của chúng không giảm.

Tập đoàn Hitachi của Nhật và nhà sản xuất pin ôtô điện Johnson Controls của Mỹ ngày 18/10 thông báo họ sẽ hợp tác với nhau trong ngành công nghiệp lưu trữ năng lượng tiên tiến, trong đó có việc sản xuất pin lithium-ion cho các phương tiện giao thông chạy điện.

Các nhà khoa học thuộc Viện Công nghệ Massachusetts và Đại học Maryland của Mỹ vừa chế tạo cực dương và cực âm của pin lithium bằng cách lợi dụng hai loại virus khác nhau.

Toshiba, tập đoàn chuyên về các linh kiện, thiết bị điện tử và các nhà máy điện hạt nhân, đã phát triển một loại pin lithium-ion có tuổi thọ cao và có thể xạc siêu nhanh, với tên gọi SCiB (Pin ion xạc siêu nhanh), và có kế hoạch áp dụng loại pin này cho xe hơi.

Ngày 2/7, Tập đoàn Toshiba tuyên bố họ sẽ hợp tác với hãng sản xuất xe hơi Mitsubishi cùng sản xuất hệ thống pin Lithium ion có thể sạc lại được để sử dụng cho xe điện trong bối cảnh nhu cầu đối với dòng xe tiết kiệm nhiên liệu này đang tăng mạnh.

Là một chiếc xe đạp điện nhưng EBIQ được trang bị bộ pin lithium-ion của…ôtô điện nên xe có tầm hoạt động rất rộng. Đây cũng chính là một trong những thay đổi cơ bản so với mẫu chế thử trước đó.

Pin Lithium ion mà các máy tính xách tay và điện thoại di động sử dụng đang tiến tới gần giới hạn về kỹ thuật. Nhưng các nhà hóa học Anh khẳng định họ đã tìm ra cách để tăng lượng điện của loại pin này lên hàng chục lần.