Khi ngồi sau tay lái, việc bạn khởi động, tăng tốc hoặc dừng xe lại có thể lãng phí một lượng nhiên liệu không cần thiết. Để khắc phục tình trạng này, mới đây hãng Nissan (Nhật) và Audi (Đức) giới thiệu hai công nghệ giúp tài xế lái xe thân thiện với môi trường hơn.

Công nghệ liên hoàn của động cơ đốt cháy, động cơ điện là lợi thế cho việc tạo năng lượng. Những nhà khoa học đã nảy ra ý tưởng phát triển bộ phận lưu trữ năng lượng hiệu năng cao, một yếu tố tiên quyết cho những động cơ xe tải.

Để hạn chế tới mức thấp nhất tình trạng ô nhiễm bầu không khí ở các đô thị lớn, các nhà nghiên cứu Đài Loan vừa chế tạo loại xe gắn máy có thể hoạt động bằng… không khí nén! Với dung tích bình chứa chỉ có tối đa 9,5 lít khí nén nên mẫu xe trên chỉ chạy được khoảng hơn 1 km là phải nạp thêm khí mới.

Cảnh sát ở trung tâm tài chính Makati, thủ đô Manila (Phillipines) đang tiến hành chuyển đổi để các xe ôtô tuần tra có thể chạy bằng năng lượng kết hợp giữa dầu diesel và dầu ăn đã qua sử dụng.

Lái xe hiệu quả giúp tiết kiệm năng lượng rất đơn giản và kết quả có thể khiến bạn ngạc nhiên. Để cải thiện kỹ thuật lái xe tiết kiệm của bạn, tham khảo các thủ thuật dưới đây.

Xăng A95 (hay Mogas 95) là loại xăng cao cấp, có khả năng chống kích nổ cao và giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn. Tuy nhiên, chỉ những xe tay ga có tỷ số nén cao hay ôtô hiện đại mới nên dùng. Còn lại, với những xe thông dụng khác như Dream, Nouvo, sử dụng A95 là không kinh tế.

Các nhà nghiên cứu vừa mới phát minh một loại nhiệt mới có thể khiến những chiếc xe trở nên hữu ích hơn bằng cách biến nhiệt thải ra qua khói động cơ thành điện.

Gần 1,6 tỷ người trên thế giới sống ở những nơi hoàn toàn không có điện sẽ có cơ hội xem tivi nhờ một thiết kế mới của Sharp (Nhật Bản): tivi sử dụng 100% năng lượng mặt trời.

Gần 1,6 tỷ người trên thế giới sống ở những nơi hoàn toàn không có điện sẽ có cơ hội xem tivi nhờ một thiết kế mới của Sharp (Nhật Bản): tivi sử dụng 100% năng lượng mặt trời.

Nhà sản xuất ô tô Honda của Nhật Bản đã công bố mẫu xe ô tô mới mang tên FCX Clarity, gồm 4 chỗ ngồi, chạy bằng khí hydro và điện, đặc biệt thân thiện với môi trường vì chỉ thải ra hơi nước.

Nhật báo kinh tế "Nikkei" (Nhật Bản) cho biết tập đoàn chế tạo ô tô Toyota Motor Corp của Nhật Bản có kế hoạch vào đầu năm 2009 sẽ lắp đặt các panen năng lượng Mặt Trời cho loại xe lai thông dụng Prius của hãng, nhằm cung cấp điện cho hệ thống điều hòa không khí của xe.

Tindo là loại xe buýt điện mặt trời công cộng vừa xuất hiện ở Australia, hoạt động theo nguyên tắc tương tự như loại xe buýt trước đây đã được sử dụng tại Minneapolis (Mỹ) nhưng với một trình độ cao hơn.

Khái niệm TREV là một phát minh của nhóm sinh viên thuộc Trường Đại học Nam Úc. Theo đó, xe TREV 2 (ảnh) có 3 bánh, 2 chỗ cho 2 người ngồi (gồm phía trước và đằng sau).

Bạn đang đạp xe và gió đang thổi bay tóc của bạn – và giờ đây nó có thể nằm trong đồ sạc năng lượng mặt trời và gió có kích thước rất nhỏ được gắn vào ghi đông xe hoặc cánh tay phía trên của nạm. Công ty miniWIZ đã phát triển một đồ sạc thông dụng cầm tay có khả năng thu năng lượng gió, năng lượng mặt trời, và năng lượng từ các ổ cắm điện để sặc nhiều loại thiết bị cầm tay khác nhau.

Taxi PRT là mẫu xe tí hon (chiều dài 3,7m, rộng 1,4m, cao 1,8m, tải trọng 500 kg, gồm 4 chỗ ngồi – xem ảnh), vận hành tự động, có thể chạy với tốc độ từ 40 - 60 km/giờ trên một làn đường riêng rộng 1,5m sử dụng hệ thống cảm biến laser gắn trong xe. Đây cũng là phát kiến vừa được đưa ra bởi các nhà sáng chế Hệ thống vận chuyển cá nhân cao tốc (ULTRa PRT - Urban Light Transport/Personal Rapid Transit), gọi tắt là taxi PRT. Chiếc xe khá nhỏ nên đường ray trên cao của nó có thể gắn được vào những cây cột với kích cỡ khiêm tốn, hoặc lắp trực tiếp vào vách tường bên hông các tòa nhà.

Viện Khoa học Vật liệu vừa chế tạo thành công thiết bị từ hoá - Ecomag vừa tiết kiệm xăng lại vừa thân thiện môi trường. Thiết bị này chỉ nhỉnh hơn bao diêm được gắn vào ống dẫn xăng của động cơ xe máy, giúp tiết kiệm khoảng 10-20% xăng, xe chạy êm hơn, giảm nồng độ khí thải độc hại… Thành phần quan trọng nhất của Ecomag là thanh nam châm vĩnh cửu làm từ vật liệu từ cứng (NdFeB). Nguyên lý hoạt động của Ecomag là dùng từ trường làm thay đổi vị trí các chuỗi phân tử hydrrocacbon trong xăng.

Trong một chuyến khảo sát vùng bồn xen núi phía bắc miền tây Hoa Kì, nhà địa hoá học Mack Kennedy thuộc khoa Năng lượng, phòng thí nghiệm Quốc gia Berkeley Lawrence và Matthijs Van Soest trường Đại học bang Arizona, đã khám phá một công cụ mới giúp nhận biết các nguồn năng lượng địa nhiệt tiềm ẩn.

Phát biểu tại khóa tập huấn lái xe sinh thái do Chương trình không khí sạch Việt Nam - Thụy Sỹ tổ chức, ngày 13/12, tại Hà Nội, đại diện Công ty môi trường đô thị Urenco - đơn vị thí điểm lái xe sinh thái cho biết: Sau thời gian thực hiện theo đúng kỹ năng lái xe sinh thái do các chuyên gia hướng dẫn cho hơn 300 cán bộ lái xe của công ty, đã tiết kiệm được từ 10% - 15% nhiên liệu. Kỹ thuật lái xe sinh thái dễ học và dễ áp dụng.

Tại triển lãm Detroit 2008 sắp tới, Toyota sẽ giới thiệu mẫu thiết kế mới nhất của mình đó là A-BAT Concept, chiếc pikup hạng nhẹ sử dụng động cơ hybrid. Điểm chú ý của chiếc Toyota này không chỉ là thiết kế mang phong cách hiện đại mà còn là công nghệ hybrid mà Toyota đã dày công phát triển trong nhiều năm qua.

Xe hơi chạy bằng... không khí! Loại xe công nghệ mới này đã được giới thiệu tại Sở Khoa học - Công nghệ TP.HCM vào ngày 27/12. Với 150 - 200 lít không khí, xe có thể chạy được 133km, vận tốc 60km/giờ.