Doanh nghiệp sản xuất du thuyền AQUON (Zurich, Thuỵ Sỹ) vừa mở bán chiếc du thuyền Aquon One không phát thải, đây là một sản phẩm chạy bằng pin năng lượng mặt trời và pin nhiên liệu hydro. Aquon One được thiết kế với các cabin sang trọng có sức chứa 8-10 hành khách.

Cục pin có tên Hyperion Power Module, được thiết kế để cung cấp năng lượng cho các thành phố nhỏ với số hộ dân ít hơn 20.000 nhà, cũng như những căn cứ quân đội, những công ty khai thác mỏ, những nhà máy khử muối, và thậm chí cả những tàu thương mại hoặc du thuyền. Ông John Deal, CEO của Hyperion Power, nói: “Công nghệ của chúng ta đang thay đổi diện mạo. Có rất nhiều ứng dụng thú vị”.

Chiếc siêu du thuyền Transcendence dài 49 mét được trang bị động cơ diezen của Mercedes Benz nối với máy phát điện để cung cấp năng lượng cho các thiết bị, hệ thống pin Liti - ion để dự trữ năng lượng mỗi lần sạc tại bến tàu, một loạt pin quang năng cung cấp thêm năng lượng khi ở trên biển và tốc độ đỉnh cao đến 25 hải lý.

Turanor, du thuyền lớn nhất thế giới chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời vừa được hạ thủy ở cảng Kiel (Bắc Đức), sau 14 tháng xây dựng. Các thử nghiệm nghiêm ngặt đang được tiến hành để chuẩn bị cho Turanor đi vòng quanh trái đất.

Công ty cổ phần Du thuyền Đông Dương vừa phối hợp với một số cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh lắp đặt thử nghiệm hệ thống pin thu năng lượng mặt trời tại làng chài Vông Viêng trên Vịnh Hạ Long.