Cuộc thi chế tạo xe tiết kiệm nhiên liệu Shell Eco - Marathon châu Á diễn ra vào đầu tháng 7 tại Malaysia sẽ đón nhận sự tham gia của sáu đội SV Việt Nam cùng 140 đội tại 18 quốc gia châu Á.

Viện nghiên cứu dầu mỏ Châu Á (AIPSI) tin tưởng rằng nhiên liệu sinh học từ dừa không chỉ nên giới hạn trong việc sử dụng cho phương tiện giao thông vì dừa có thể rất hữu ích khi dùng trong các nhà máy thủy điện

Người ta ước tính khi chạy xe trong điều kiện đường xá đông đúc phải phanh nhiều, với một công nghệ phanh tái tạo tiêu chuẩn, xe hơi có thể tiết kiệm 10% nhiên liệu, tương đương với công nghệ stop/start.

Kenneth Vogel, một nhà nghiên cứu di truyền học thuộc Ban Nghiên cứu Nông nghiệp của Bộ Nông nghiệp Mỹ, cho biết một cuộc thử nghiệm ở quy mô lớn một loại cỏ mang tên switchgrass (thuộc họ cỏ kê) đã cho thấy loại cây này có thể là một nguồn nguyên liệu có triển vọng để sản xuất nhiên liệu sinh học.

Nhờ công trình nghiên cứu của Anders Lundbland, nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Hoàng gia Thụy Điển, đã giới thiệu các vi pin nhiên liệu đầu tiên.

Sản xuất nhiên liệu từ dầu hướng dương có thể là nguồn thu nhập bổ sung đối với nông dân.

Các nhà khoa học Trường ĐH Bách khoa Tp.HCM vừa chế tạo thành công nhiên liệu từ chất thải plastic và vỏ trấu.

Trong những năm qua, tiết kiệm năng lượng luôn là một trong những nhiệm vụ hàng đầu trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH MTV Phân đạm và Hóa chất Hà Bắc.

Một nhà khoa học Anh vừa tìm ra cách biến rác thải từ cây chuối thành một loại than bánh để nấu nướng, thắp sáng và sưởi ấm.

Các nhà khoa học đã khám phá ra rằng lá cây thuốc lá biến đổi gen có thể được dùng để sản xuất nhiên liệu sinh học.

“Phải quyết tâm thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống vì vấn đề an ninh năng lượng quốc gia, hiệu quả đầu tư, vấn đề đời sống người trồng sắn...”.

Thế giới đang không ngừng tìm kiếm những nguồn năng lượng mới nhằm thay thế việc sử dụng than đá và các nhiên liệu hóa thạch để sản xuất điện.

Các nhà khoa học Mỹ cho biết nhiên liệu chế tạo từ fluctose có nhiều năng lượng hơn ethanol.

Tập đoàn Công nghiệp nặng Kawasaki của Nhật Bản đã phát triển công nghệ sản xuất ethanol từ rơm với giá chỉ 40 yen (khoảng 0,45 USD) một lít

“Các đơn vị sản xuất, phân phối nhiên liệu sinh học (xăng E5) phải có kế hoạch cụ thể, chi tiết thực hiện lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học vào nhiên liệu truyền thống và gửi về Bộ Công Thương trước ngày 5/6 tới”.

Đề án phát triển nhiên liệu sinh học (NLSH) là đề tài đã được bàn tới nhiều và được dư luận đặc biệt quan tâm.

Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Mỹ vừa tổ chức hội thảo về tiết kiệm nhiên liệu xe tại Jakarta, Indonesia, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng.

Các nhiên liệu sinh học tiên tiến – đây là những nhiên liệu lỏng được tổng hợp từ các loại đường trong sinh khối xenluloza– đem lại 1 sự thay thế xanh, sạch và có thể tái tạo cho xăng, dầu diezen và các loại nhiên liệu phản lực.

Một nhóm các nhà nghiên cứu tại Đại học Uppsala – Thụy Điển, đứng đầu bởi Giảng viên cao cấp Fikret Mamedov và Giáo sư Stenbjörn Styring, đã có một khám phá làm thay đổi quan điểm về sản xuất hydro từ tảo xanh.

Thương hiệu xe Thụy Điển Volvo phát triển hệ thống bánh đà phục hồi động năng (Flywheel KERS) có thể giúp giảm độ tiêu hao nhiên liệu tới 25%.