Nghiên cứu động cơ điện dùng cho máy bay giúp tiết kiệm nhiên liệu

04/07/2013

Tại triển lãm hàng không Paris Air Show mới diễn ra, hãng Honeywell và Safran đã trình diễn một hệ thống động cơ điện giúp máy bay di chuyển từ bãi đáp ra đường băng hoặc ngược lại - mà không cần phải dùng đến động cơ chính.

Với tên gọi Electric Green Taxiing System (EGTS), hệ thống này bao gồm một cặp mô-tơ 50 kVA (khoảng 67 mã lực) nặng 300 kg được gắn giữa hai bánh xe của mỗi càng đáp chính. Điện cho hệ thống được cấp từ một bộ nguồn phụ (APU) vốn đã được sử dụng trên các máy bay để phát điện khi đậu ở cổng. Trong quá chạy quãng đường như trên, mức độ tiêu thụ nhiên liệu của APU chỉ bằng 1/6 so với động cơ chính. Nhà sản xuất nói rằng EGTS có khả năng giảm 150 gallon (567 lít) nhiên liệu tiêu thụ mỗi ngày đối với các máy bay dân dụng như Airbus A320 hay Boeing 737, tức mỗi năm sẽ tiết kiệm được 4% nhiên liệu so với việc sử dụng động cơ chính để taxi.

EGTS được thiết kế cho các máy bay chặng ngắn cần phải cất cánh và hạ cánh nhiều lần mỗi ngày chứ nó không nhắm đến các phi cơ đường dài vốn chỉ lên xuống một hai lần trong cả hành trình. Lợi ích của EGTS không chỉ dừng lại ở việc tiết kiệm nhiên liệu, nó còn giúp giảm việc trì hoãn ở sân bay. Olivier Savin, đại diện cho hãng Safran, cho biết rằng với các phi cơ sử dụng EGTS, việc sử dụng một chiếc xe kéo (Taxibot) để trợ giúp máy bay vào đúng vị trí đỗ hoặc để rời đi là không cần thiết. Savin nói chính những xe kéo này là nguyên nhân dẫn đến việc chuyến bay bị hoãn. Còn với EGTS, phi công có thể lùi, quẹo và đẩy máy bay tiến tới phía trước mà không cần đến bất kì sự giúp đỡ nào từ bên ngoài. Hệ thống EGTS đã giúp chiếc A320 thử nghiệm chạy được khoảng 160 km.

Theo Wired

Same Category

Quản lý kiểm toán năng lượng: Bài học quốc tế và hàm ý chính sách cho Việt Nam

09/01/2026

Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Công nghệ là "chìa khoá" 27/11/2025

Chiều ngày 27/11, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội thảo chuyên đề “Công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả”.
Phát triển xi măng mới tiết kiệm năng lượng 07/11/2025

Các nhà khoa học Trung Quốc và Hoa Kỳ đã nghiên cứu một loại xi măng mới, không giống như bê tông và xi măng truyền thống, có khả năng giảm sự tích tụ nhiệt trong các tòa nhà và hạ thấp nhiệt độ bên trong một cách hiệu quả.
Gel thông minh giúp giảm tiêu thụ năng lượng trong các tòa nhà 06/11/2025

Vật liệu đa chức năng này đáp ứng các mục tiêu phát triển năng lượng bền vững của Ấn Độ bằng cách giảm nhu cầu làm mát và cung cấp giải pháp năng lượng xanh, đồng thời đơn giản hóa công nghệ để dễ dàng triển khai với chi phí hợp lý.
Ứng dụng giải pháp xanh và tiết kiệm năng lượng trong ngành khách sạn 05/11/2025

Trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Green Leadership - Net Zero Future 2025, Hội Khoa học kỹ thuật Lạnh và Điều hòa không khí Việt Nam phối hợp cùng Gree Việt Nam tổ chức Hội thảo "Ứng dụng giải pháp xanh và tiết kiệm năng lượng trong ngành khách sạn.
3 giải pháp ứng dụng AI để quản lý tòa nhà, năng lượng mặt trời hiệu quả 21/10/2025

Các giải pháp này do sinh viên sáng tạo và đã đoạt những giải thưởng cao nhất tại một cuộc thi về ứng dụng AI.
GenAI tiết kiệm năng lượng bằng ánh sáng 15/10/2025

Các nhà khoa học tại Đại học California – Los Angeles (UCLA) sử dụng ánh sáng để tạo ra các mô hình AI tạo sinh (GenAI) tiết kiệm năng lượng.
Giải pháp năng lượng thông minh thúc đẩy sản xuất ô tô xanh 14/10/2025

Để đạt được mục tiêu bền vững và giảm phát thải, ngành sản xuất ô tô toàn cầu đang áp dụng các hệ thống quản lý năng lượng số để theo dõi, giảm thiểu tiêu thụ năng lượng và lượng phát thải carbon trên toàn bộ nhà máy và chuỗi cung ứng.
Công nghệ bán dẫn tiêu thụ ít điện năng thách thức vị trí của NVIDIA 10/10/2025

Các công ty bán dẫn đang phát triển chip tiết kiệm năng lượng trong bối cảnh nhu cầu sử dụng năng lượng của AI tăng lên 500 TWh.