Để ứng dụng iso-butan vào thực tiễn, các nhà khoa học cần một phương pháp có thể sản xuất một lượng lớn iso-butan từ những nguồn tái tạo.

Dự án này nhằm mục đích sao chép quá trình quang hợp và sử dụng năng lượng được tạo ra để sản xuất khi hi-đrô, loại nhiên liệu có thể sử dụng trong các phương tiện vật tải hoặc sản xuất điện.

Năng lượng hạt nhân chính là câu trả lời của Liên minh châu Âu - EU cho mục tiêu tích cực về sự phát thải carbon dioxide cũng như giảm sự phụ thuộc vào các loại nhiên liệu hóa thạch

“Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, phụ gia nhiên liệu nano còn giúp giảm khí phát thải gây ô nhiễm môi trường của các xe gắn động cơ diesel"

Việt Nam có tiềm năng lớn để cải biến hàng triệu tấn chất thải trong chế biến nông lâm, thủy hải sản, chăn nuôi,…thành các nguồn nhiên liệu sạch, phục vụ sản xuất, cũng như đời sống sinh hoạt của người dân.

Hiện nay phương tiện giao thông cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch là một trong những nguồn chính thải ra các chất gây ô nhiễm trực tiếp hoặc kết hợp để tạo thành các chất ô nhiễm thứ cấp có hại đối với sức khỏe con người.

Thiên nhiên hào phóng ban phát cho nhân loại sống trên quả đất này một nguồn nhiên liệu "miễn phí" vô tận, hay nói cách khác, một nguồn năng lượng tái tạo vô cùng lớn.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

Đại học và Trung tâm nghiên cứu Wageningen (Hà Lan) đang tiến hành phát triển công nghệ pin nhiên liệu từ vi khuẩn cây trồng,

Khi nói đến xe chạy bằng năng lượng mặt trời thì chắc chắn hầu hết mọi người sẽ nghĩ ngay đến một chiếc xe có những tấm pin nhiên liệu lớn ở trên mui.

Các nhà khoa học Scotland thuộc Đại học rượu bia Edinburgh đã phát minh ra một loại nhiên liệu sinh học mới chiết xuất từ whisky có thể dùng để chạy ôtô, dựa trên một công thức nhằm tận dụng các sản phẩm phụ thải loại trong quá trình sản xuất whisky.

Nhà cung cấp phần mềm Phần Lan (Napa) và Đăng kiểm Nhật Bản (NK) đang hợp tác xây dựng phần mềm về tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ cho tàu biển.

Kết quả nghiên cứu sản xuất nhiên liệu sinh học từ tảo của PGS. TS Trương Vĩnh - Trưởng bộ môn công nghệ hóa học Trường đại học Nông lâm TP.HCM đã cho những bước đầu khả quan.

APL Singapore vừa triển khai 10 tàu mới 13.800 TEU với thiết kế thân tàu mới tiết kiệm tới 20% nhiên liệu/ TEU.

Chính phủ Thụy Sĩ đang xây dựng một chiến lược năng lượng mới tới năm 2050, tập trung vào đẩy mạnh tiết kiệm và sử dụng năng lượng hiệu quả, phát triển thủy điện và các loại năng lượng tái tạo mới, và nếu cần thiết, sẽ sản xuất điện dựa trên các loại nhiên liệu hóa thạch và nhập khẩu năng lượng khi nhu cầu trong nước gia tăng.

Trong ba thập kỷ gần đầy, các hãng sản xuất xe hơi khai thác hầu hết các giải pháp công nghệ đơn giản, giá rẻ nhằm giảm ma sát, cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng công suất động cơ.

Kế hoạch sản xuất xăng sinh học từ chất xơ rất được Liên minh châu Âu ủng hộ. Ủy ban châu Âu đã công bố kế hoạch hỗ trợ việc phát triển công nghệ sản xuất xăng sinh học từ các loại chất xơ bị thải loại sau khi thu hoạch như: rơm, rạ, hoa màu thân mềm … và các nguồn nhiên liệu để sản xuất xăng sinh học mà không gây đe dọa đến an ninh lương thực như: tảo, ngô, khoai, sắn...

Dầu lửa là nhiên liệu hàng đầu đối với hàng không dân dụng, tuy nhiên người ta cũng đã tiến hành khảo sát các loại nhiên liệu thay thế khác.

Cánh buồm có khả năng sản xuất điện từ năng lượng mặt trời và gió có thể giúp các con tàu tiết kiệm 40% nhiên liệu vận hành và giảm lượng khí thải CO2.

Các nhà khoa học Mỹ vừa tìm ra cách sản xuất nhiên liệu sinh học dành cho xe hơi và các phương tiện cơ giới bằng một loại vi khuẩn bình thường trong đất.