Trường Cao đẳng Công nghệ Viettronics, Hải Phòng vừa cho ra đời sản phẩm “Xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu”. Sản phẩm được các giảng viên và sinh viên trong trường thiết kê và lắp ráp, trong đó có sử dụng các phương án tiết kiệm năng lượng cho động cơ.

Bằng cách sử dụng các enzyme đặc biệt, nhóm nghiên cứu đã chuyển hướng các axit béo để thay vì sản xuất màng tế bào, vi khuẩn E.coli sản xuất khí propan có thể tái tạo. Propan là khí không màu có trong tự nhiên và dầu lửa, dùng làm nhiên liệu.

Đối với các cơ sở đang sản xuất gạch đất sét nung bằng lò tuy nen, phải tiếp tục đầu tư hoàn thiện và cải tiến công nghệ để giảm tiêu hao nguyên, nhiên liệu, tiết kiệm tài nguyên; đối với các tỉnh miền Nam khuyến khích đầu tư công nghệ lò tuy nen sử dụng nhiên liệu trấu và mùn cưa.

Một nhóm các nhà nghiên cứu đến từ trường Đại học Quốc Gia Úc vừa tìm ra cách sản xuất hydro thông qua cơ chế quang hợp nhân tạo.

Lượng chất thải này sẽ được bơm hút khỏi các đầm, cho lên men để sản xuất khí sinh học metan. Khí sinh học này sẽ được cũng cấp cho pin nhiên liệu thế hệ mới trên nền oxit rắn để sản xuất điện. Lượng điện thu được lại được dùng để cung cấp cho chính hệ thống máy bơm nước, máy sục khí và hệ thống tuần hoàn nước tại các đầm tôm.

Trong hơn 1 năm qua, chương trình phát triển xăng sinh học E5 của Chính phủ đã được tỉnh Quảng Ngãi tích cực tham gia và trở thành “cánh chim đầu đàn” trong việc sản xuất, phân phối loại nhiên liệu mới này.

Phương pháp mới này được đánh giá là không độc hại với môi trường, hiệu quả chuyển đổi cao và đã được cấp bằng sáng chế.

Một nhóm nghiên cứu đến từ Đại học Công nghệ Mara (Malaysia) do GS. Mohamad Asadullah đứng đầu đang nghiên cứu một dự án sản xuất khí đốt sạch cho các nhà máy nhiệt điện từ nhiên liệu sinh khối.

Việc chuyển hướng sang vận tải sạch, tăng cường tiết kiệm nhiên liệu trong các nhà máy, tòa nhà và các thiết bị có thể giúp tăng GDP toàn cầu từ 1,8 đến 2,6 nghìn tỷ USD mỗi năm trong khoảng thời gian từ nay cho tới năm 2030.

Đại học bang Colorado, Mỹ đang triển khai dự án trồng cây camelina sativa để sản xuất nhiên liệu sinh học.

Chất lượng của những loại dầu có nguồn gốc sinh khối không được đánh giá cao so với loại dầu thô truyền thống. Nguyên nhân là chúng sản sinh ra ít năng lượng hơn. Tuy nhiên, vấn đề này giờ đây đã được giải quyết khi một nhóm các nhà khoa học đến từ Đại học Twente, Hà Lan đã tìm ra một chất xúc tác mới có tác dụng làm tăng cường chất lượng của loại dầu này.

Các nhà khoa học Mỹ vừa phát triển ra một công nghệ mới, có thể sản xuất nhiên liệu hydro giá rẻ mà không cần dùng đến các loại nhiên liệu hóa thạch đang ngày càng đắt đỏ và gây ô nhiễm môi trường.

Ngành giấy được đánh giá là một ngành tiêu thụ năng lượng khá lớn. Nhiên liệu phục vụ sản xuất là 1 trong 3 yếu tố tác động lớn đến giá thành của sản phẩm. Trong đó, 2 dạng nhiên liệu tiêu thụ chủ yếu gồm điện và than.

Giá nhiên liệu ngày càng đắt đỏ là nguyên nhân khiến nhiều tài xế phải than phiền. Thực hiện những lời khuyên dưới đây, bạn có thể tiết kiệm đến 15% nhiên liệu khi lái xe. Đồng thời, bạn cũng lái xe an toàn hơn, cũng như giảm được hao mòn trên bánh xe, hộp số và ly hợp.

Ngày 16/6, Chương trình phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam đã công bố báo cáo "Tăng trưởng xanh và chính sách tài khóa về nhiên liệu hóa thạch ở Việt Nam-Các kiến nghị và lộ trình cải cách chính sách".

Công ty công nghệ Tecnalia vừa đưa ra một nghiên cứu về việc sản xuất methanol từ khí CO2, nguyên nhân chính gây ra hiệu ứng nhà kính. Công ty này đồng thời chỉ ra những tiềm năng về việc sử dụng loại methanol này làm nhiên liệu trung và dài hạn trong vận tải tại Châu Âu.

Nhằm đối phó với tình trạng khủng hoảng nhiên liệu trầm trọng trên, người dân Gaza đã quay trở lại với cách thức đun nấu truyền thống bằng bếp nung được làm từ đất sét trộn với mùn gỗ. Loại bếp này giúp người dân tận dụng được các nguồn nhiên liệu dễ kiếm như cỏ khô, mùn gỗ và củi.

Chúng ta đang hướng tới một tương lai không còn sử dụng khí đốt. Điều này cần có sự tham gia của tất cả mọi người vì một tương lai sạch và an toàn hơn

Bơm đầy bình để tránh bay hơi, về số mo lúc dừng hay sử dụng chất phụ gia là một trong những quan niệm sai lầm về tiết kiệm nhiên liệu.

Các nhà nghiên cứu thuộc dự án SOLAR-JET đã vừa công bố: thông qua một quy trình nhiều bước, ánh sáng mặt trời tập trung có thể được dùng để chuyển đổi CO2 thành kerosene (dầu parrafine) và sau cùng có thể dùng làm nhiên liệu phản lực.