Bà Đoàn Thị Thanh Vân - Trưởng phòng, Phòng Tiêu chuẩn Điện, điện tử - Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam chia sẻ về vai trò của việc nâng cấp tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng cho phương tiện, thiết bị.

Nâng cấp tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng" - chương trình tọa đàm do Bộ Công Thương phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam thực hiện, phát sóng trên kênh VTV2. Tọa đàm cung cấp nhiều thông tin hữu ích liên quan đến Chương trình chuyển đổi thị trường và quản lý hiệu suất năng lượng phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng thực hiện dán nhãn năng lượng; Các giải pháp thúc đẩy thị trường sản phẩm hiệu suất năng lượng cao tại Việt Nam; Sự chuẩn bị của các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh thiết bị tiêu thụ năng lượng, hệ thống phòng thử nghiệm hiệu suất năng lượng để đáp ứng được các quy định, tiêu chuẩn ngày càng khắt khe đối với sản phẩm.... Cùng rất nhiều nội dung hấp dẫn khác.

Ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng áp dụng công nghệ tiên tiến, tiết kiệm năng lượng; tổ chức thẩm định loại bỏ dần các phương tiện vận tải quá hạn sử dụng, không đạt mức hiệu suất năng lượng tối thiểu... là những giải pháp mà ngành Giao thông vận tải (GTVT) đã và đang triển khai, góp phần thực hiện hiệu quả kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, giai đoạn 2020 - 2030.

Việc loại bỏ các thiết bị phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng kém hiệu quả và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc sử dụng hiệu quả năng lượng cũng như về kinh tế - xã hội và môi trường.

Eximus IV, một chiếc xe do sinh viên chế tạo đã lập kỷ lục phương tiện tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới trong cuộc thi Delsbo Electric được tổ chức hàng năm.

Chương trình kiểm soát hiệu suất năng lượng phương tiện, thiết bị được thực hiện nhằm loại bỏ các trang thiết bị sử dụng kém hiệu quả năng lượng.

Ngày 24/5/2023 Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 14/2023/QĐ-TTg ban hành Danh mục và lộ trình phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng có hiệu suất thấp phải loại bỏ và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới.

Thành phố Hà Nội hiện tập trung chuyển đổi, đầu tư năng lượng sạch, chỉ đạo các tuyến xe buýt khi đấu thầu phải chuyển sang sử dụng năng lượng sạch theo đúng lộ trình chuyển đổi tỷ lệ phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng sạch đến năm 2030. Thành phố cũng cải tạo toàn bộ hệ thống điện ở khu đô thị, công cộng, trạm xăng theo hướng sử dụng năng lượng sạch.

Để giảm phát thải khí nhà kính ngành giao thông vận tải cần thực hiện nhiều biện pháp một cách đồng bộ, từ phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông đến chuyển đổi phương thức vận tải từ đường bộ sang đường sắt, đường thủy, đẩy mạnh sử dụng giao thông công cộng, hệ số sử dụng cao, phát triển các loại phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo là xu thế chung của toàn cầu.

Bộ Khoa học và Công nghệ đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành danh mục và lộ trình phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng phải loại bỏ và các tổ máy phát điện hiệu suất thấp không được xây dựng mới.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy về việc kiểm tra định kỳ dán nhãn năng lượng đối với phương tiện.

Xe máy điện hiện nay đang được sử dụng phổ biến như một phương tiện di chuyển an toàn và thân thiện với môi trường. Nguồn nguyên liệu chính được xe máy điện sử dụng là điện năng. Do đó, để sử dụng và vận hành xe máy điện được tối ưu và bền lâu nhất, người sử dụng nên áp dụng một số mẹo dưới đây.

Chuyển đổi thị trường hiệu suất năng lượng cho phương tiện thiết bị sử dụng năng lượng là một trong những trụ cột quan trọng thực hiện Luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả và triển khai thực hiện Chương trình Quốc gia sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đến năm 2030.

Cùng với việc nâng cao hiệu quả cung cấp điện, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội tỉnh, thời gian qua, Công ty Điện lực (PC) Quảng Bình tăng cường quản lý, sử dụng phương tiện đo, đếm điện bảo đảm chính xác nhằm tránh thiệt hại cho khách hàng.

Việc triển khai nhãn năng lượng dán trên xe sẽ góp phần giảm tổng mức tiêu thụ nhiên liệu thông qua hoạt động của các phương tiện giao thông, giảm phát thải khí nhà kính, giảm ô nhiễm môi trường.

Việc phát triển các RFB (pin dòng oxy hóa khử) hiệu suất cao sẽ làm phong phú thêm loại hệ thống lưu trữ năng lượng điện, từ đó cải thiện đáng kể khả năng sử dụng của các thiết bị chạy bằng điện, chẳng hạn như phương tiện giao thông.

Tiêu chuẩn mới hỗ trợ các thành phố quản lý tốc độ của phương tiện giao thông công cộng thông minh vừa được công bố, giúp giao thông thông minh để vận hành hiệu quả năng lượng.

Chiến dịch Giờ Trái đất 2021 đã được chính thức khởi động dưới sự bảo trợ của Bộ Công Thương, Bộ Tài nguyên và Môi trường và Quỹ WWF. Nhiều hoạt động truyền thông trên các phương tiện thông tin đại chúng được tổ chức trong khuôn khổ chiến dịch đã thu hút sự quan tâm từ đông đảo người dân.

Thông qua việc chứng nhận các sản phẩm đạt tiêu chí hiệu suất năng lượng cao nhất hằng năm, tiêu chuẩn hiệu suất thực tế trên thị trường sẽ được xác lập liên tục theo thời gian.

Trong khuôn khổ Chương trình Quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030 (VNEEP3), Bộ Công Thương đã chính thức phát động Giải thưởng “Sản phẩm hiệu suất năng lượng cao nhất năm 2020”, với thời gian nhận hồ sơ từ 25/3/2020 đến hết 31/5/2020. Doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng thuộc các nhóm sản phẩm phải dán nhãn năng lượng đều có thể tham gia Giải thưởng. Căn cứ tình hình dịch bệnh Covid-19, Bộ Công Thương sẽ quyết định