Một công ty Hà Lan vừa tung ra sản phẩm tàu ngầm cá nhân hoạt động bằng pin có khả năng lặn tới độ sâu 1.000 m. U-Boat Worx, một công ty tại Hà Lan, giới thiệu thế hệ tàu ngầm thám hiểm cá nhân mới hoạt động bằng ắc quy. Tàu C-Explorers, có khả năng lặn xuống độ sâu khoảng 1.000 m.

Thực hiện Chương trình Mục tiêu Quốc gia (MTQG) về Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả (TK&HQ) và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương đã xây dựng đề án “Lộ trình dán nhãn năng lượng và xây dựng tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng giai đoạn 2010- 2015”. Bộ Công Thương đã công bố dán nhãn năng lượng cho nhiều sản phẩm tiêu thụ năng lượng song xung quanh đó vẫn còn nhiều thắc mắc cả từ phía doanh nghiệp (DN) và người dân.

Dưới đây là những hướng dẫn cụ thể về trình tự thủ tục đăng ký, đánh giá, cấp giấy chứng nhận và dán nhãn tiết kiệm năng lượng đối với các sản phẩm sử dụng năng lượng.

Dưới đây là những quy định cụ thể về hoạt động kiểm tra, giám sát sau chứng nhận, đình chỉ và thu hồi giấy chứng nhận sản phẩm tiết kiệm năng lượng.

Nhà máy cồn nhiên liệu Buôn Hồ sử dụng nguồn nguyên liệu hỗn hợp 80% hạt mít, 15% hạt bắp và 5% hạt bo bo để sản xuất sản phẩm chính là cồn khan (>99,6% ethanol) với công suất thiết kế 66 triệu lít/năm.

Tại buổi họp báo, tiến sĩ hóa học Shelley Minteer thuộc đại học Saint Louis ở Missouri đại diện cho nhóm nghiên cứu đã phát biểu: “Thiết bị là sản phẩm đầu tiên sử dụng thế hệ tế bào nhiên liệu sinh học mới.Nếu được phát triển thêm,nó có khả năng thay thế các loại pin sạc hiện nay và sử dụng rộng rãi cho nhiều loại đồ điện tử khác nhau.”

Công ty TNHH cao su kỹ thuật Hoàn Cầu là doanh nghiệp chuyên sản xuất các sản phẩm từ cao su, trong đó sản phẩm chính hiện nay là mặt hàng lốp đắp (phục chế). Công ty sử dụng điện từ lưới điện quốc gia và than cho các thiết bị trong dây chuyền sản xuất như: Hệ thống lưu hoá, chiếu sáng, chạy động cơ... và sử dụng lò hơi để cung cấp nước cho các hệ thống sấy lốp nguyên liệu trong dây chuyền đắp lốp.

23 km đường cao tốc đầu tiên ở Mexico City đã được trang bị loại đèn đường thế hệ mới, đó là đèn LED hoạt động nhờ năng lượng từ mặt trời và gió. Đây là sản phẩm do nhóm khoa học chiếu sáng Mexico thực hiện.

ENCON EXPO 2010 được tổ chức nhằm thúc đẩy hoạt động giao lưu, hợp tác, chuyển giao công nghệ tiết kiệm năng lượng và giới thiệu những sản phẩm hiệu quả năng lượng đến đông đảo quần chúng. Qua đó, nâng cao nhận thức cộng đồng về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

Điều đặc biệt là sản phẩm này có thể tùy biến cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau như khuếch tán ánh sáng hoặc nhiều hơn hoặc ít hơn, tùy từng nhà chuyên sản xuất pin mặt trời, hoặc để lọc ra bước sóng của ánh sáng.

Các trạm dừng xe buýt này được thiết kế và lắp đặt bởi hãng Solade Concepts có trụ sở tại Corona, CA. Kết cấu năng lượng mặt trời bao gồm các sản phẩm và giải pháp của hãng Go Green Solar có trụ sở tại Los Angeles, CA, bao gồm 6 tấm pin mặt trời SANYO HIT-210NKHA6 công suất 210 W, 6 máy biến tần Enphase Energy M210-84-240-S12 và một đèn LED thuộc hệ thống năng lượng mặt trời kết nối với lưới điện.

So với các nhà máy khác ở Việt Nam có quy mô tương tự, mức tiêu thụ than và tỉ lệ sắn nguyên liệu/sắn sản phẩm cao hơn nhiều. Mức tiêu thụ của công ty trong năm 2008: điện 3,7 triệu kWh/năm; than 2,8 triệu kg than; dầu diezel 27.000 kg. Sau khi tham gia Hợp phần sản xuất sạch hơn trong công nghiệp của Bộ Công Thương, lãnh đạo công ty đã đưa ra nhiều biện pháp cụ thể trong vấn đề tiết kiệm năng lượng

Theo tin từ PV Oil, xăng E5 có tỷ lệ pha 95% xăng không chì A92 và 5% cồn ethanol, sản phẩm cuối cùng là E5 có chỉ số octan cao hơn xăng A92, nên giúp đốt cháy nhiên liệu hoàn chỉnh hơn, giảm khí thải, động cơ vận hành êm hơn và tăng tuổi thọ động cơ.

Một công ty còn tương đối trẻ trong lĩnh vực bãi đỗ xe năng lượng mặt trời này là EEPro, một chi nhánh của EEPro GmbH, bắt đầu hoạt động ở Bắc California từ năm ngoái. Sản phẩm chính của công ty này bao gồm các sản phẩm về quang điện lắp đặt trên các khung thép, với sự hỗ trợ cho năng lượng tái chế từ Tổ chức công đoàn ngành thép và các tổ chức lao động khác, những tổ chức nhận thấy tiềm năng tạo công ăn việc làm của nền công nghiệp năng lượng sạch.

DuPont, một công ty chuyên về các sản phẩm và dịch vụ khoa học, đã sản xuất loại lớp phân cách bằng polyme dành cho pin li-ion, giúp tăng hiệu suất và tuổi thọ cho pin, đồng thời giúp loại pin này tương thích hoàn hảo với xe chạy điện.

Bằng cách đưa ra các sản phẩm tài chính, xây dựng năng lực cho các định chế tài chính và các bên xây dựng dự án, Chương trình hiệu quả năng lượng Hungari giúp các cơ quan và tổ chức có thể đầu tư tốt hơn vào lĩnh vực hiệu quả năng lượng. Đây là lần đầu tiên một công cụ bảo lãnh được sử dụng cho nguồn vốn cho vay nâng cao hiệu quả năng lượng.

Là một trong những nhà máy quy mô lớn nhất khu vực làng nghề Châu Khê, Đình Bảng, Bắc Ninh, mỗi năm nhà máy thép Xanh Hà cung cấp cho thị trường khoảng 3,5 nghìn tấn phôi và 10 nghìn tấn thép các loại. Để sản xuất ra khối lượng sản phẩm trên doanh nghiệp tiêu thụ hết hơn 4 nghìn MWh và trên 900 tấn than chiếm trên 50% chi phí sản xuất. Tiến hành kiểm toán năng lượng, tìm biện pháp sử dụng hiệu quả năng lượng là cách mà ban lãnh đạo nhà máy lựa chọn nhằm đem lại lợi nhuận kinh tế cao nhất.

Sự phát triển của lĩnh vực xe chạy điện cũng như các ngành công nghiệp liên quan đang khiến cho những công ty vốn không mặn mà với xe chạy điện cũng phải nhảy vào cuộc và khẳng định vị trí của mình trên thị trường.Thiết bị sạc này sẽ có hai loại, loại dùng tại nhà (thiết bị sạc treo tường) và loại dùng cho mục đích thương mại (thiết bị sạc độc lâp). Thiết bị này đang được kiểm tra để được cấp giấy chứng nhận từ tổ chức chứng nhận an toàn sản phẩm Underwriters Laboratories (UL).

Với mục tiêu:“Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, sản xuất sạch hơn trong công nghiệp” E&E Hai Phong 2010 là cơ hội để cộng đồng doanh nghiệp Hải Phòng, doanh nghiệp trong và ngoài nước quảng bá, giới thiệu các trang thiết bị, công nghệ TKNL, công nghệ sản xuất sạch hơn, công nghệ môi trường, nhằm thúc đẩy việc sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả tại các doanh nghiệp.

Với “cân nặng” chỉ khoảng 437kg, bằng 50% trọng lượng của các sản phẩm xe điện thông thường, mẫu “con nhộng” của tập đoàn Teijin Nhật Bản có thể coi là một trong những chiếc xe điện nhẹ nhất thế giới hiện nay.