Hàng trăm bãi rác bốc mùi hôi là vấn đề môi trường đáng lo ngại ở Canada. Đó không chỉ là mùi hôi mà là khí carbon dioxide (CO2) thoát ra từ quá trình rác phân hủy. Ước tính, hàng năm mỗi bãi rác giải phóng 25 triệu tấn CO2 - tương đương lượng khí thải của 5,5 triệu chiếc xe hơi. Các giải pháp nhằm giảm hoặc tái sử dụng tất cả loại rác thải từ rác hữu cơ đến chất thải phóng xạ được đưa ra ngày càng nhiều. Với các công ty kinh doanh ở đất nước Bắc Mỹ này, rác có thể là “kho báu” mang đến nguồn năng lượng có giá trị thương mại lớn và vật liệu tái sử dụng.

Viện Khoa học Vật liệu vừa chế tạo thành công thiết bị từ hóa - Ecomag vừa tiết kiệm xăng lại vừa thân thiện môi trường. Thiết bị này chỉ nhỉnh hơn bao diêm được gắn vào ống dẫn xăng của động cơ xe máy, giúp tiết kiệm khoảng 10-20% xăng, xe chạy êm hơn, giảm nồng độ khí thải độc hại...

Thiết bị từ hóa tiết kiệm xăng đã được sử dụng phổ biến toàn cầu. Tuy nhiên với điều kiện khí hậu, đường sá, chất lượng xăng và các chủng loại ôtô, xe máy ở nước ta, cần có một thiết bị “đặc thù” hơn. Ecomag ra đời do các nhà khoa học Viện Khoa học Vật liệu (Viện Khoa học và Công nghệ Việt Nam) chế tạo đã đáp ứng nhu cầu này.

Ngày nay, hầu hết các nhà xưởng có kết cấu thép, mái tôn, vách tôn đang gây nên nhiều khó khăn về điều kiện làm việc cho người lao động. Họ phải chịu đựng tiếng ồn và sự nóng nực. Theo một nghiên cứu mới đây, nhà xưởng bằng kết cấu thép, mái tôn, vách tôn sẽ hấp thụ đến 90% nhiệt lượng từ không khí toả xuống, nghĩa là, nếu nhiệt độ ngoài trời là 35-38oC thì nhiệt độ trong nhà xưởng cũng bằng khoảng 33-36oC.

Hơn bao giờ hết, hiện nay đối với các ngành công nghiệp chủ lực như xi măng, thép, kính, gốm sứ, dệt nhuộm và vật liệu xây dựng, vấn đề tiết kiệm năng lượng trở nên rất bức xúc. Giá xăng dầu càng ngày càng cao, Nhà nước không thể bao cấp mãi, và giá tăng là điều tất yếu.