Các nhà nghiên cứu đến từ Trường Cao đẳng Kỹ thuật Bourns thuộc Trường Đại học California ở Riverside cho biết công cụ định vị xe mà họ tạo ra có thể cắt giảm sự sử dụng năng lượng của xe điện đến 51%.

Các nhà nghiên cứu gia đã thử nghiệm hệ thống ‘định tuyến tiết kiệm năng lượng’ này trên 3 tuyến đường quanh Riverside. Bằng cách sử dụng các mô phỏng máy tính và thử nghiệm trên đường phố, họ đã nghiên cứu 3 loại hệ thống định vị sau: Khoảng cách ngắn nhất, thời gian ngắn nhất và ít tiêu hao năng lượng nhất.

Thử nghiệm cho ra kết quả tiết kiệm được từ 25-51% năng lượng khi lực chọn tuyến đường mất ít thời gian nhất. Tiết kiệm từ 5-25% năng lượng khi lựa chọn tuyến đường ngắn nhất. Trong khi đó, tuyến đường tiết kiệm năng lượng nhất có thể làm gia tăng thời gian và quãng đường trong một số trường hợp.

Nghiên cứu trước đây của các kỹ sư đến từ Trường Đại học California đã chỉ ra rằng các hệ thống định vị này có khả năng làm giảm tiêu hao năng lượng, giảm phát thải khí thải nhà kính của những xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch truyền thống từ 5-15%.

Đối với xe điện, những lợi ích của hệ thống định tuyến tiết kiệm năng lượng này vượt cả việc tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải. Công nghệ này có thể khiến những người lái xe điện yên tâm hoàn thành một chuyến đi mà không sợ bị hết điện giữa chừng.

“Việc tiết kiệm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng so với các hệ thống truyền thống đã cho thấy rằng hệ thống của chúng tôi rất có tiềm năng cho sự thương mại hóa”, thành viên của nhóm nghiên cứu cho biết.

 Thanh Xuân (Theo Engineering.com)