Một công ty tàu biển của Nhật Bản vừa cho ra mắt công nghệ kính chắn gió mới dành riêng cho tàu công-ten-nơ với tiềm năng hạn chế tối đa lực cản gió, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu phát thải khí các-bon.

Cụ thể, các kỹ sư của công ty đã điều chỉnh hình dạng của loại kính chắn gió thông thường theo thiết kế mới có dạng móng ngựa và sắp xếp chúng bao quanh những công-ten-nơ khổng lồ được xếp chồng lên nhau. Theo nguyên lý của khí động học, điều này sẽ góp phần giảm thiểu đáng kế sức gió tác động lên các công-ten-nơ, một điều mà trước nay vẫn chưa được để ý tới, từ đó giúp tàu chạy nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thử nghiệm sơ bộ trên loại tàu MOL Marvel cho thấy, với thiết kế kính chắn gió mới, chúng ta có thể tiết kiệm được 2% nhiên liệu ở tốc độ 17 hải lý một giờ. Bên cạnh đó, công nghệ này còn hạn chế tối đa việc hình thành nước đọng trên mũi boong trong điều kiện thời tiết xấu.

Đồng thời với sự ra đời của công nghệ kính chắn gió móng ngựa, công ty này còn cho biết, việc thay đổi bố trí công-ten-nơ sang hai bên thành tàu thay vì mũi tàu cũng góp phần giảm thiểu đáng kể sức gió, từ đó tạo ra hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.

Anh Tuấn (Theo Seatrade Maritime)