Sunday, 07/06/2026 | 19:30 GMT+7
Ngày 7 - 6 vừa qua, mẫu xe taxi thử nghiệm tên Fuel Cell Hybrid London vừa ra mắt tại trung tâm City Hall. Mẫu taxi mới này sử dụng công nghệ động cơ chạy hydro của nhà sản xuất Lotus.
Dựa trên khung gầm của mẫu LTI TX4, Fuel Cell Hybrid London sử dụng kết hợp bộ pin nhiên liệu lấy năng lượng từ bình hydro hóa lỏng và một bộ pin lithium polyme. Mẫu xe "xanh" này có thể tăng tốc tối đa lên 148km và chạy liên tục trong hành trình 402 km. Chỉ vần năm phút để sạc đầy bộ pin của xe.

London đang nỗ lực xóa sạch những nguồn khí ô nhiễm thải ra từ ống xả của những chiếc taxi, xe bus hai tầng – phương tiện còn mang ý nghĩa văn hóa của thành phố này. Taxi là đích ngắm đầu tiên trong dự án.
Kit Malthouse, quan chức cấp cao của London, phát biểu: “Những chiếc xe taxi đen là hình tượng của thành phố, tuy nhiên, đây lại là nguồn gốc của khá nhiều chất thải gây ô nhiễm môi trường, đặc biệt trong khu vực trung tâm thành phố”.
Những nhà chức trách thực hiện dự án hy vọng, sử dụng nguồn nhiên liệu hydro sạch, sẽ giúp hạn chế tối đa nguồn khí thải hàng ngày ở London. Tuy nhiên, hệ thống nạp nguồn nhiên liệu cho những chiếc xe "xanh" và nguồn ngân sách cũng là vấn đề khó khăn cần giải quyết.
Thúy Hằng (ST)
ROEI - C2.2.13: Providing technical support, training, and communication on energy efficiency for industrial zones and clusters in Vietnam
22/05/2026
Energy Efficiency Solutions in Pharmaceutical Manufacturing
REOI - C2.1.26: Develop/Upgrade MRV Systems for Selected Industrial Sectors
EOI Extension (#1): C2.2. 11: Support the development of energy management systems and capacity building
Energy manager training courses in June 2026
Nghi Son Refinery and Petrochemical Continues Its Energy Efficiency and ESG-Oriented Operations
Integrating Technology and Human Resources in Energy Efficiency
GARCO 10 Gradually Saves Energy for Sustainable Development