Thursday, 14/05/2026 | 15:16 GMT+7
Chiếc tàu này sẽ xử lý nước sông ô nhiễm bằng tia cực tím, tạo điều kiện cho các phản ứng hóa học làm phân hủy các chất độc vô cơ và hữu cơ. Cách làm này tương tự như công nghệ hiện đang được sử dụng trong việc loại các bọt khí khỏi các khối bê tông.

Khi chạy dọc theo các con sông, chiếc thuyền này sẽ lọc nước và sản sinh ra năng lượng. Nó sử dụng năng lượng Mặt Trời và thủy năng để hoạt động. Các tuốc bin phía dưới sẽ biến chuyển động nước thành điện năng, trong khi đó các tấm pin mặt trời phía trên sẽ sản xuất năng lượng từ ánh nắng. Tuy nhiên, các thiết kế chi tiết hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Con tàu Physalia sử dụng thân và mái để làm sạch nước trong quá trình di chuyển

Thiết kế bên trong của Physalia

Toàn bộ vỏ tàu được bọc nhôm mạ dioxide titan

Tuốc bin phía có khả năng tạo ra điện năng
Thúy Hằng (ST)
REOI - C2.2.11: Support the development of energy management systems and capacity building
28/04/2026
Large-Space Cooling Solution Helps Achieve Up to 36% Annual Energy Savings
The cement industry applies energy efficiency and conservation, moving toward green and sustainable development
REOI - C2.2.12: Develop tools for analyzing the energy efficiency of sub-projects and assess the current state of the market for energy-saving investment loans
Launch of energy manager training courses (May) in Hanoi and Ho Chi Minh City
Hanoi Implements the 2026 Plan on Energy Efficiency and Conservation
Key Industrial Manufacturing Sectors Step Up Energy Efficiency Efforts
Energy Efficiency Creates Advantages in Industrial Production