DuPont, một công ty chuyên về các sản phẩm và dịch vụ khoa học, đã sản xuất loại lớp phân cách bằng polyme dành cho pin li-ion, giúp tăng hiệu suất và tuổi thọ cho pin, đồng thời giúp loại pin này tương thích hoàn hảo với xe chạy điện.

Công ty cũng cho biết họ muốn mở rộng việc sản xuất lớp phân cách Energain bằng việc xây dựng một nhà máy ở hạt Chesterfield, bang Virginia, Mỹ.

 “Việc tung ra sản phẩm này và xây dựng một cơ sở sản xuất mới là những bước quan trọng trong chiến dịch mở rộng thị phần của DuPont trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng”, Thomas G. Powell, chủ tịch của DuPont, cho biết.

Những lớp phân cách này là những tấm màng mỏng nằm giữa hai điện cực của pin, có chức năng ngăn không cho hai điện cực chạm vào nhau, đồng thời cho phép các ion lithi di chuyển qua lại giữa hai điện cực để giúp cho việc sạc pin.

Thông thường, một xe hybrid sử dụng khoảng 50 đến 70 cục pin, trong khi một xe plug-in hybrid sử dụng khoảng 80 đến 200 cục pin. Những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện như của General Motors hay Nissan dùng nhiều pin nhất, ít nhất 150 cục pin.

Một lớp phân cách chỉ đơn giản là một chất dẻo nóng như polyetylen hay polypropylen. Loại lớp phân cách Energain được sản xuất bằng một quy trình ép sợi đặc biệt tạo ra những sợi có đường kính từ 200 đến 1000 nanomet.

Theo công ty, Energain sẽ giúp các nhà sản xuất giảm số lượng pin gắn trên xe nhờ đặc tính giúp tăng tuổi thọ của pin lên 20% và hiệu suất lên 15-30%.

Minh Đức (theo greenoptimistic.com)