Theo Phòng Quản lý đô thị, Sở GTVT Tp. Đà Nẵng, kinh phí lắp đặt đèn tín hiệu bằng năng lượng mặt trời này rẻ bằng khoảng 20% so với lắp đèn tín hiệu giao thông thông thường. Ưu điểm của đèn cảnh báo là sử dụng bằng năng lượng mặt trời; khả năng tích điện dự trữ cao (cho ngày mưa, thiếu nắng...) và thi công lắp đặt đơn giản.
Sau một thời gian Tp. Đà Nẵng áp dụng biện pháp lắp đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn vàng nhấp nháy) sử dụng năng lượng mặt trời trên các tuyến đường do hiệu quả tốt chi phí lại thấp nên đã có nhiều địa phương bắt đầu nghiên cứu triển khai.
Đèn năng lượng mặt trời góp phần bảo đảm ATGT
Đây là dự án trị giá 3 tỷ đồng do Quỹ bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) tài trợ 80%, 20% còn lại là vốn đối ứng của Tp. Đà Nẵng. Dự án triển khai từ cuối năm 2010, hoàn thành trong tháng 4/2011, đặt tại 16 khu vực, như: Đường Trường Sa giao với các đường: Hồ Xuân Hương, Nguyễn Văn Thoại; QL1A giao với các đường: Phạm Hùng, ĐT.605, Lê Trọng Tấn, ĐH4, Hoàng Văn Thái, Nguyễn Khuyến và Phạm Như Xương; QL14B giao với các đường: đường 30m KDC Mân Thái, đường ĐH4, Nguyễn Nhàn, đường nối Nam hầm Hải Vân Túy Loan, đường vào trại giống Hòa Phong; đường cong tại hai đầu cầu Cẩm Lệ; Đoạn đường cong cuối đường Nguyễn Tất Thành; nút giao thông ĐT 601 – ĐT 602; đường Điện Biên Phủ (khu vực gần Khách sạn Thanh Long)....
Theo Phòng Quản lý đô thị, Sở GTVT Tp. Đà Nẵng, kinh phí lắp đặt đèn tín hiệu bằng năng lượng mặt trời này rẻ bằng khoảng 20% so với lắp đèn tín hiệu giao thông thông thường. Ưu điểm của đèn cảnh báo là sử dụng bằng năng lượng mặt trời; khả năng tích điện dự trữ cao (cho ngày mưa, thiếu nắng...) và thi công lắp đặt đơn giản.
Ông Nguyễn Hữu Cường - Chánh văn phòng Ban ATGT Tp. Đà Nẵng cho biết: “Có những nút giao thông phức tạp không thể sử dụng đèn tín hiệu xanh đỏ để điều khiển giao thông thì lắp đèn cảnh báo bằng năng lượng mặt trời là hợp lý nhất. Như tại ngã tư cầu vượt Hoà Cầm, nếu sử dụng đèn xanh, đỏ thì không thể bắt xe ôtô dừng trên cầu, hay ngay tại đoạn đường có độ dốc cao để đợi đèn đỏ được, rất nguy hiểm. Ngoài ra, tại các ngã ba, ngã tư, mật độ xe lưu thông chưa đông, nhưng hay xảy ra va chạm giao thông là do đường đẹp, người điều khiển giao thông chủ quan phóng nhanh, vượt ẩu. Nếu cứ thấy có va chạm giao thông là lắp đèn tín hiệu xanh, đỏ thì vô tình sẽ làm ùn ứ phương tiện, không cần thiết. Những trường hợp này, lắp đèn cảnh báo bằng năng lượng mặt trời là tốt nhất, giúp cho người và phương tiện giao thông chú ý quan sát khi đến các khu vực, vị trí tiềm ẩn va chạm, từ đó hạn chế tối thiểu việc xảy ra va chạm, góp phần đảm bảo ATGT.
Tương tự Đà Nẵng, một số địa phương khác như tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng đang tiến hành khảo sát lập dự án lắp đặt đèn năng lượng mặt trời nhấp nháy màu vàng cho khoảng hơn 30 điểm nút giao thông tiềm ẩn TNGT để góp phần kéo giảm TNGT trên địa bàn. Đây là một mô hình tăng cường đảm bảo ATGT tiết kiệm, hiệu quả cần được triển khai nhân rộng, và càng đáng quý hơn khi mô hình này huy động được nguồn vốn xã hội hóa như tại Tp. Đà Nẵng.
Chi phí năng lượng giảm đồng thời với lượng phát thải giảm. Hiệu quả năng lượng không chỉ giúp doanh nghiệp giảm chi phí vận hành mà còn trở thành một trong những giải pháp thiết thực nâng cao sức cạnh tranh và thúc đẩy quá trình xanh hóa ngành thủy sản.
Sáng 20/8, trong khuôn khổ chương trình Signify Innovation Day 2026 do Signify tổ chức tại Thành phố Hồ Chí Minh, các chuyên gia và đại diện doanh nghiệp đã chia sẻ nhiều giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm, quản lý chiếu sáng thông minh nhằm nâng cao hiệu quả vận hành công trình xây dựng lớn tại Việt Nam.
Ngành sản xuất kính nổi của Thái Lan đang trải qua một bước chuyển mình mạnh mẽ, vươn lên vượt qua vai trò truyền thống là nhà cung cấp vật liệu xây dựng thông thường để trở thành động lực thúc đẩy các giải pháp tiết kiệm năng lượng cho các công trình xây dựng bền vững.
Chiều ngày 14/8/2026, tại Đà Nẵng, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công - Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo tuyên truyền, phổ biến và cập nhật các quy định mới về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả (SDNL TK&HQ).
Vừa qua, Khoa Quản lý Công nghiệp và Năng lượng, Trường Đại học Điện lực đã tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề "Sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả trong doanh nghiệp, công trình và hệ thống điện hiện đại".
Thực hiện Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đã triển khai nhiều giải pháp nâng cao nhận thức và trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ trong quản lý, sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Giới quan sát nhận định việc Việt Nam tham gia đồng thuận tuyên bố chung có ý nghĩa quan trọng khi nhu cầu điện trong nước tiếp tục tăng cùng quá trình công nghiệp hóa, đô thị hóa và chuyển đổi số.