Máy nén khí là loại máy được dùng để tạo nên dòng khí nén áp suất cao và vận chuyển đến nơi tiêu thụ bằng hệ thống đường ống.

Chi phí năng lượng tiêu hao của hệ thống khí nén trung bình chiếm khoảng 10% tiêu thụ điện công nghiệp.

Tài liệu “Hướng dẫn kỹ thuật tối ưu hóa hệ thống khí nén công nghiệp” được thực hiện trong khuôn khổ Dự án “Đẩy mạnh hoạt động tiết kiệm năng lượng trong các doanh nghiệp công nghiệp lớn thông qua hệ thống quản lý năng lượng và tối ưu hóa hệ thống và thực hành tiết kiệm năng lượng trong các doanh nghiệp vừa và nhỏ tại Việt Nam”.

Ngày 10 tháng 6 năm 2025, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Công Thương phối hợp Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) tổ chức Khóa đào tạo nhà cung cấp về “Hệ thống khí nén – tối ưu hóa hệ thống và những phát triển mới của máy nén khí”.

Ngày 05 tháng 6 năm 2025, Bộ Công Thương phối hợp với Tổ chức phát triển công nghiệp liên hợp quốc (UNIDO) tổ chức Khóa đào tạo về “Hệ thống khí nén - tối ưu hóa hệ thống và những phát triển mới của máy nén khí”.

Bộ Công Thương tổ chức khóa đào tạo chuyên gia về “Tối ưu hóa hệ thống khí nén công nghiệp” từ ngày 19 đến ngày 22 tháng 11 năm 2024 tại Hà Nội và Nam Định.

Ngày 14-15/5/2024 tại TP. Hồ Chí Minh, Bộ Công Thương phối hợp với Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) đã triển khai khóa đào tạo về tối ưu hoá hệ thống khí nén trong công nghiệp.

Sáng ngày 9/5/2024 tại Hà Nội, Bộ Công Thương phối hợp với Tổ chức phát triển công nghiệp Liên hợp quốc (UNIDO) khai giảng khóa đào tạo về tối ưu hoá hệ thống khí nén trong công nghiệp.

Tối ưu hóa vận hành hệ thống làm mát bằng nước biển, tiết kiệm khoảng 23 tỷ đồng/năm; Tối ưu tiêu thụ khí nén/khí điều khiển, tiết kiệm khoảng 25 tỷ đồng/năm; Thay đổi chế độ vận hành từ điều khiển van lưu lượng khí đầu vào (IGV mode) sang điều khiển tốc độ tuabin tại thiết bị C-1501/ST-1501, tiết kiệm khoảng 40 tỷ năm; Thay đổi công suất máy nén C-1202 94%/50%, tiết kiệm khoảng 20 tỷ đồng/năm.

Một hệ thống mới sáng tạo đang được thử nghiệm trong khuôn khổ một chương trình khởi nghiệp ở Canada, có thể giúp cắt giảm đáng kể chi phí tích trữ năng lượng khí nén bằng những công nghệ có sẵn và hết sức đơn giản.

Kautex Textron, một công ty sản xuất các bộ phận ô-tô của Canada đã tiến hành nghiên cứu và thử nghiệm hệ thống khí nén thế hệ mới có tên gọi saveONenergy vào sản xuất với mục tiêu tăng cường hiệu quả tiết kiệm năng lượng.

Hệ thống khí nén là một trong các hệ thống có hiệu quả năng lượng thấp nhất trong một nhà máy công nghiệp. Bởi, hệ thống này đòi hỏi một lượng lớn năng lượng để thực hiện hoạt động nén và phân phối khí nén.

Dự án đã hỗ trợ 2 doanh nghiệp tối ưu hóa Hệ thống khí nén thành công gồm Công ty cổ phần sản xuất nhựa Duy Tân và Công ty Casumina Hoóc Môn.

Hệ thống khí nén là một trong những khu vực tiêu thụ nhiều năng lượng. Vì vậy, rất cần các biện pháp để tăng cường tiết kiệm năng lượng cho hệ thống này. Dưới đây là 10 chỉ dẫn khá hữu hiệu cho các doanh nghiệp.

Tại châu Âu, các công ty có thể tiết kiệm trung bình 33% chi phí năng lượng (tương đương với hàng tỷ kWh) bằng cách sử dụng hệ thống khí nén. Trong một số ngành, tỷ lệ này còn có thể lên đến 70%.

Công ty Storelectric đã sáng tạo ra công nghệ sử dụng khí nén để dự trữ năng lượng từ những nguồn năng lượng tái tạo trong các hang muối dưới lòng đất.

Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng đã hủ động hợp tác với các chuyên gia dự án UNIDO để thực hiện các giải pháp tiết kiệm năng lượng, trong đó có các giải pháp về tối ưu hóa hệ thống khí nén.

Peugeot công bố kế hoạch tung ra thị trường dòng xe động cơ lai đầu tiên chạy bằng khí nén trong 3 năm nữa.

Sáng 26-8, TP.HCM đã khai trương tuyến xe buýt xanh sử dụng nhiên liệu khí nén thiên nhiên (gọi tắt là CNG) chạy tuyến số 1, Bến Thành - bến xe Chợ Lớn. Đây là tuyến xe buýt xanh đầu tiên của cả nước.

Trong thời gian tới, ngành giao thông vận tải TP HCM sẽ kết hợp với Tập đoàn dầu khí Việt Nam phát triển thêm các trạm cung cấp nhiên liệu khí nén thiên nhiên cho loại xe buýt CNG để làm cơ sở phát triển hệ thống xe buýt sạch của thành phố.