There’s a lot of talk about making power meters and the electric grid “smart” enough to handle additional energy from solar panels. National Semiconductor wants to make the solar panels themselves smarter. They’ve developed a chip that integrates into the junction boxes of solar panels, optimizing power production.

Công ty liên doanh với GM tại Trung Quốc, Tập Đoàn Công Nghiệp Xe Hơi Thượng Hải (SAIC) vừa trưng bày một mẫu xe ô tô ý tưởng tại Triển lãm Thượng Hải 2010. Mẫu Xe YeZ dự định sẽ có mặt trên thị trường trước năm 2030.

Toyota giới thiệu 20 chiếc Prius sạc điện (plug-in) mẫu dưới dạng cho thuê trong tháng bảy tới tại Anh, trong nỗ lực phổ biến mẫu xe Prius điện ra thị trường trong vòng ba năm tới.

Hãng Porsche vừa chính thức thông báo sẽ cung cấp hệ thống phanh phục hồi năng lượng mới đạt tiêu chuẩn như trong tất cả các mô hình Panamera V8 ra mắt vào tháng 8 tới đây.

Một nhóm nghiên cứu của Trung tâm nghiên cứu năng lượng sinh học Great Lakes (GLBRC), thuộc Sở năng lượng Hoa Kỳ (DOE), đã nghiên cứu một phương pháp rất hữu hiệu nhằm giải mã những bí mật xung quanh sự phân rã sinh khối, một bước tiến quan trọng trong việc phát triển nhiên liệu sinh học xenluloza có hiệu quả kinh tế cao.

Các sinh viên trường Đại học Tổng hợp Seoul (Hàn Quốc) đã chế tạo thành công các vật liệu để sẵn sàng cho ra đời hàng loạt những mẫu xe ôtô chạy bằng năng lượng mặt trời

Thượng viện Mỹ ngày 27/5 đã đề xuất ra luật mở rộng tín dụng thuế cho các công ty lắp đặt trạm nạp điện cũng như người mua xe điện. Luật này sẽ chỉ đạo Bộ Năng lượng tài trợ 800 triệu USD để hỗ trợ các trạm nạp nhằm đáp ứng 700 000 xe điện trong vòng sáu năm tới.

Hệ thống pin mặt trời thuộc loại lớn nhất thế giới với diện tích 17.000m2 – bằng khoảng hai sân bóng đá gộp lại - đã được lắp tại nhà máy sản xuất siêu xe Lamborghini tại Sant’Agata Bolognese, Italy.

Sản lượng xe máy và ô tô tại thị trường Việt Nam luôn tăng đều hàng năm, gây áp lực không nhỏ đến hạ tầng giao thông và nhất là ảnh hưởng tới môi trường. Không phải nhà sản xuất nào cũng mặn mà đầu tư công nghệ cho việc sản xuất xe “xanh” vốn đang là xu hướng được quan tâm của công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy trên thế giới.

Nằm ngoài mạng lưới điện quốc gia, nhưng nhờ nguồn năng lượng mặt trời, ngôi làng Oboadaka thuộc Cộng hòa Ghana (Tây Phi) sẽ có cơ hội xem các anh hùng của họ thi đấu tại World Cup 2010 - giải bóng đá lớn nhất hành tinh, tổ chức tại Nam Phi trong tháng 6 và 7 năm nay.

Một nhóm sáng chế đến từ California, Mỹ, đã thử nghiệm loại xe chạy bằng sức gió có tốc độ nhanh hơn gió. Chiếc xe “siêu nhanh” này được hãng Google và Joby Energy tài trợ cho nghiên cứu. Nhóm chế tạo gồm Rick Cavallaro và nhân lực thuộc khoa khí động lực học, ĐH bang San Jose.

Hai mẫu xe buýt này là Aero Queen và Aero Ace, sẽ được tung ra thị trường vào ngày 1/9 tới. Hai mẫu xe này có một thiết bị có thể loại bỏ các chất như là nitrogen oxide từ khí thải trước khi nó thải ra ngoài môi trường và một động cơ tiết kiệm nhiên liệu mà Mitsubishi Fuso và công ty mẹ Daimler AG cùng sản xuất.

Xe được lắp một môtơ điện đồng bộ đặt nằm ngang, có công suất liên tục 61 mã lực, và công suất cực đại 102 mã lực. A1 e-tron cũng có mômen xoắn liên tục là 150Nm, cùng mômen xoắn tối đa 240Nm.

Chiếc xe máy hybrid này được trang bị 1 động cơ xăng cỡ nhỏ và 1 động cơ điện. Mỗi động cơ được sử dụng khi xe chạy ở những vận tốc khác nhau.

UBND TPHCM vừa có văn bản chấp thuận cho công ty TNHH một thành viên xe khách Sài Gòn đầu tư 21 chiếc xe buýt chạy bằng khí thiên nhiên hay còn gọi là nhiên liệu sạch CNG (Compressed Natural Gas).

Đến năm 2012, những chiếc taxi chạy bằng nhiên liệu hydro và điện sẽ lăn bánh trên đường phố Lodon, Anh, thay thế những mẫu xe chạy bằng xăng truyền thống. Đây là một phần trong kế hoạch giảm hoàn toàn lượng khí thải từ loại phương tiện phổ biến nhất tại thành phố này.

Điểm độc đáo đầu tiên của eCycle là động cơ diesel 219cc phun nhiên liệu trực tiếp. Ngoài ra, xe còn được lắp động cơ điện 8KW. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 130km/giờ. eCycle có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong vòng 6 giây.

Một đội nghiên cứu ở Phòng thí nghiệm Quốc gia Sandia ở Albuquerque, New Mexico,đang phát triển một công nghệ cho phép tạo ra nguyên liệu để sản xuất các loại nhiên liệu nhân tạo từ những khí chứa cacbon. Hệ thống dựa trên cerium oxit này có thể biến đổi CO2 thành CO, và có thể chuyển nước thành khí H2.

Điều tương tự có thể xảy ra với những chiếc ô tô điện (EVs) – sản phẩm công nghệ cao của thế kỉ 21 được không? Theo nghiên cứu của công ty Deloitte Consulting, xe điện sẽ chỉ chiếm khoảng 5% tổng lượng xe lưu thông trên toàn thế giới vào năm 2020

“Một chiếc xe là tổng hòa của Harley Davidson, mang nét văn hóa Custom Chopper và quý phái như chiếc Route 66 lãng mạn, một chiếc xe rất đàn ông” - đó là những nhận xét mà nhiều người nói về ZEVS.