UBND TP Hà Nội vừa nêu rõ, từ năm 2016, kiên quyết dừng thanh toán chi phí nhiên liệu đối với các sở, ban, ngành, hội, đoàn thể, UBND các quận, huyện, thị xã và các cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách Nhà nước thuộc TP không thực hiện việc sử dụng xăng sinh học E5.

Thông tin trên có trong Công văn số 9134/UBND-CT ngày 21/12/2015 của UBND TP Hà Nội yêu cầu Giám đốc các Sở, Thủ trưởng các ban, ngành, hội, đoàn thể, Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã, các cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách Nhà nước thuộc TP khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ tăng cường sử dụng xăng sinh học E5.

Theo đó, UBND TP yêu cầu các đơn vị trên cơ sở dự toán chi phí nhiên liệu được ngân sách Nhà nước giao, chủ động triển khai việc chuyển đổi từ sử dụng xăng khoáng sang sử dụng xăng sinh học E5 cho các phương tiện xe ô tô phục vụ công tác. Tuyên truyền, vận động cán bộ, công chức viên chức, người lao động trong đơn vị thực hiện sử dụng xăng E5 cho các phương tiện cá nhân của cán bộ, công chức, viên chức góp phần thực hiện chủ trương của Chính phủ về việc sử dụng xăng sinh học E5.

TP giao Sở Tài chính dử dụng đơn giá xăng sinh học E5 làm cơ sở xây dựng dự toán chi phí nhiên liệu cho các phương tiện xe ô tô phục vụ công tác của các cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách nhà nước thuộc TP.

Kho bạc Nhà nước Hà Nội thực hiện và hướng dẫn, chỉ đạo Kho bạc Nhà nước các quận, huyện, thị xã tăng cường công tác giám sát việc thanh toán chi phí nhiên liệu trong việc sử dụng xăng sinh học E5 cho các phương tiện xe ô tô phục vụ công tác của các đơn vị.

Bên cạnh đó, TP giao Sở Công thương thực hiện việc giám sát, đôn đốc các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, các thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn TP, đảm bảo đủ nguồn cung xăng E5 đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, triển khai việc phân phối xăng E5 tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn các quận, huyện, thị xã, tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng và các các Sở, ban, ngành, hội, đoàn thể, UBND các quận, huyện, thị xã và các cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách Nhà nước thuộc TP trong việc sử dụng xăng sinh học E5.

Mai Linh