Tập đoàn Hitachi của Nhật và nhà sản xuất pin ôtô điện Johnson Controls của Mỹ ngày 18/10 thông báo họ sẽ hợp tác với nhau trong ngành công nghiệp lưu trữ năng lượng tiên tiến, trong đó có việc sản xuất pin lithium-ion cho các phương tiện giao thông chạy điện.

Ngày càng có nhiều các thành phố và thị trấn sử dụng những loại tín hiệu chạy bằng năng lượng mặt trời để cảnh báo an toàn trên các cung đường và khu trường học, nhằm tiết kiệm năng lượng và chi phí. Theo lời của một số các quan chức tại những khu tự trị, trước kia, các thành phố Baton Rouge, Branson and Kansas, Mo., Lyndhurst, Wayne and Ringwood, N.J đã sử dụng công nghệ này.

Thị trường phong điện Trung Quốc đang chiếm ưu thế hơn Mỹ nhờ khung chính sách hỗ trợ rõ ràng, Steve Sawyer, Tổng thư ký Ủy ban năng lượng gió toàn cầu (Global Wind Energy Council - GWEC) cho biết.Theo bản báo cáo mới nhất của GWEC, năm 2009, Trung Quốc xếp thứ hai trong việc phát triển nguồn phong điện và là nhà khách hàng mua công nghệ gió lớn nhất thế giới.

Trường Đại học Malta vừa tổng kết 2 năm thực hiện chiến dịch “Tiết kiệm năng lượng...bảo vệ tương lai” do 21 học sinh và giáo viên thực hiện dưới sự hỗ trợ của Quỹ Commenius EU do Ủy ban Châu Âu cấp thông qua EUPA.

Ngày 9.10.2010, tại Nhật Bản, khóa tập huấn về TKNL cho các cán bộ Việt Nam (ECVN7) đã kết thúc tốt đẹp, sau 12 ngày làm việc nghiêm túc, vừa nghiên cứu lý thuyết vừa thực tập vận hành máy tại các cơ sở làm tốt công tác TKNL của Nhật Bản. Ngày cuối cùng của khóa học, các học viên Việt Nam và các chuyên gia Nhật Bản đã dành nhiều thời gian trao đổi, rút kinh nghiệm về các vấn đề liên quan đến chương trình đào tạo. Sau khi các nhóm báo cáo kết quả thu hoạch, khóa đào tạo đã chính thức bế giảng, trao giấy chứng chỉ cho các học viên.

Không cửa hiệu. Không nhà xưởng. Không biển quảng cáo. Cái góc sân nhỏ nằm trong một ngõ nhỏ của một con phố cũng rất nhỏ, vẫn cứ chật cứng xe và tấp nập người ra vào.

Giáo sư cho biết Lăng kính gió có thể nhân đôi thậm chí nhân ba sản lượng điện của tuabin gió theo quy chuẩn, và cũng có thể giảm ô nhiễm tiếng ồn và rất an toàn cho việc lắp đặt. Thông thường, tuabin gió bị nhiều người chỉ trích do phá huỷ cảnh quan và tạo ra nhiều tiếng ồn, thêm vào đó, khi có gió to, chúng sẽ bị rách và gây thiệt hại lớn cho nông nghiệp.

Báo cáo của 2 hãng cho biết: “ Pin nhiên liệu hyđro mới được sản xuất tương thích với toàn bộ các mẫu xe của hãng Pedego.Chiếc pin nặng chỉ gần 700g này có khả năng tạo ra 700 Wh điện năng trong khi loại pin liti cũ nặng hơn 3kg chỉ tạo được khoảng 350 Wh.

Sau tủ lạnh, máy giặt, máy rửa bát, ngày 28 tháng 9 vừa qua, Ủy ban châu Âu đã đưa ra kế hoạch dán nhãn năng lượng trên TV. Với nhãn này, người tiêu dùng sẽ biết được lượng tiêu thụ năng lượng của từng thiết bị. Cùng với việc niêm yết giá của các loại TV, nhãn năng lượng cũng sẽ xuất hiện một cách rõ ràng trên bề mặt các sản phẩm và quảng cáo. Điều luật này nhằm cắt giảm phát thải CO2 và tiết kiệm năng lượng hơn nữa.

“Nếu chúng ta có thể làm sạch không khí, chúng ta có thể sử dụng nó ở nhiệt độ tốt nhất”, giáo sư Matthew Johnson của trường Đại học Copenhagen, người phát minh ra thiết bị “Làm sạch không khí”, thiết bị hoạt động giống như một chiếc máy vừa hút ẩm, vừa làm mát, vừa làm ấm và làm sạch, giải thích.

Báo Nhân Dân và Vụ Năng lượng thuộc Bộ Công thương sáng 28/9 đã tổ chức hội thảo nhằm tìm ra những giải pháp căn cơ bảo đảm cung ứng đủ điện cho phát triển đất nước.

Tại một cuộc họp báo diễn ra tại Bắc Kinh vào thứ 5 tuần qua, ông Zhang Laiwu, phó bộ trưởng bộ khoa học và công nghệ đã phát biểu rằng chính bởi sự phát triển từ sớm của loại phương tiện xanh này tại Trung Quốc mà kiểu dáng, mẫu mã công nghiệp của chúng đã từng là độc nhất trên thế giới.

Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing đang phát triển một thế hệ máy bay không người lái (UAV) chạy bằng năng lượng mặt trời có khả năng hoạt động trên tầng khí quyền liên tục trong vòng 5 năm. Chiếc máy bay không người lái chạy bằng năng lượng mặt trời SolarEagle, được thiết kế có thể hoạt động trên tầng khí quyền cao ngoài tầm phát hiện của radar nhằm phục vụ cho các mục đích quân sự, như thu thập các thông tin tình báo và gửi về các trạm thu tín hiệu ở mặt đất.

Theo TKV, sau khi giấy phép thăm dò được cấp, Tập đoàn sẽ khẩn trương tổ chức thi công và lập báo cáo, nếu được nhà nước phê duyệt, TKV sẽ lập các dự án khai thác than thử nghiệm bằng công nghệ khai thác hầm lò truyền thống hoặc khí hóa than trong lòng đất trên cơ sở đảm bảo hiệu quả về kinh tế, môi trường và xã hội.

Tại một hội nghị năng lượng quốc tế đang diễn ra ở Montreal (Canada), các nhà khoa học đã kêu gọi phát triển năng lượng sinh học từ rác thải nhằm hỗ trợ cho nguồn cung về năng lượng đang ngày càng thiếu hụt. Các nhà khoa học cảnh báo rằng với mức độ sử dụng nhiên liệu của thế giới như hiện nay, dự trữ dầu mỏ, khí đốt sẽ chỉ đủ dùng trong khoảng vài thế kỷ nữa.

Một nghiên cứu phối hợp giữa các nhà khoa học của Viện Công nghệ Massachusetts và ĐH Maryland, Mỹ đã tạo ra một loại pin từ virus có thể dệt vào quần áo để cung cấp năng lượng cho các thiết bị cầm tay một cách tiện lợi.

Báo cáo nghiên cứu của Bloomberg cho biết nhiên liệu sinh học do các công ty của châu Âu và Trung Quốc phát triển có thể giúp giảm sự phụ thuộc của EU vào các nguồn năng lượng nhập khẩu bằng cách thay thế tới 65% khối lượng nhiên liệu hoá thạch nhập khẩu của khối này từ bên ngoài.

Ngày 17/9/2010, tại TP. Huế, đã diễn ra Hội nghị các trung tâm TKNL toàn quốc lần thứ 3, do Văn phòng TKNL Bộ Công Thương tổ chức. Ông Nguyễn Đình Hiệp, Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ, Chánh văn phòng TKNL đã tới dự và chủ trì hội nghị. Hội nghị các trung tâm TKNL toàn quốc lần thứ 3 được tổ chức nhằm mục tổng kết các hoạt động của các trung tâm TKNL trong năm 2010, những khó khăn và thuận lợi, qua đó, tìm ra những giải pháp tháo gỡ trong những năm tiếp theo.

Đầu tháng 9 vừa qua, tại Đồng tháp đại diện Trung tấm Khuyến công & Tư vấn phát triển công nghiệp đã báo cáo và thảo luận kết quả kiểm toán năng lượng cho doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh. Đây là chương trình thực hiện chính sách năng lượng Quốc gia vừa được Bộ Công Thương hỗ trợ ở một số tỉnh, thành phố phía Nam (gọi tắt là ANEP 2).

Viknesh Vijayenthiran viết trong bài báo của mình: “Phiên bản hoàn thiện của i-Blue (được giới thiệu vào năm 2007) sẽ được thương mại hóa vào năm 2012. Là loại xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, sản phẩm i-Blue sẽ được bán với số lượng hạn chế.