Nhằm khắc phục tình trạng thiếu cân đối giữa cung-cầu điện năng, nhiều Chính phủ đã đưa ra các biện pháp như xây dựng thêm các nhà máy điện, rà soát lại cơ cấu giá điện, tái cấu trúc cơ cấu ngành điện. Tuy nhiên, những giải pháp này mất khá nhiều thời gian và chi phí đầu tư rất lớn. Trong khí đó, triển khai các chương trình tiết kiệm điện, đặc biệt là các giải pháp trong lĩnh vực chiếu sáng, lĩnh vực chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu tiêu thụ điện năng là một trong những giải pháp đơn giản, chi phí hợp lý lại nhanh chóng đem lại hiệu quả.

Máy Z-Machine có thể sẽ là giải pháp cho cuộc khủng hoảng thiếu năng lượng của thế giới. Thiết bị đặc biệt này có thể phát ra khoảng 290 teraoát/giờ (bằng 1.012 Wh), gấp 80 lần công suất phát điện của thế giới hiện nay.

Trong khi hầu hết các tỉnh đều phải cắt điện luân phiên, Điện lực Hải Phòng vẫn chưa phải cắt đột xuất. Và một trong những giải pháp được địa phương này áp dụng là cho các hộ dân, doanh nghiệp tự chủ động tiết kiệm điện.

Theo dự báo của các ngành chức năng, tình hình cạn kiệt nước còn tiếp diễn đến tháng 6, thủy văn trên các sông ở ba miền sẽ tiếp tục thấp hơn từ 30-50%.

Cũng theo ông Nguyễn Tuấn Anh, để cải thiện nguồn, cung cấp đủ điện cho phát triển kinh tế xã hội, nâng tính cạnh tranh khi hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam cần tính đến việc phát triển nguồn năng lượng hạt nhân, tăng cường hợp tác đầu tư nhà nước-tư nhân trong lĩnh vực phát triển nguồn điện.

Lần đầu tiên tại Việt Nam, TS. Lê Hoàng Thị Tố và nhóm cộng sự của Công ty Đức Anh Quân (Q. Phú Nhuận, TP.HCM) nghiên cứu thực hiện thành công giải pháp kỹ thuật “Mái nhà điện mặt trời nối lưới”.

Tiềm năng tiết kiệm năng lượng trong các tòa nhà có thể đạt từ 30-35%. Trên thực tế, rất ít tòa nhà tận dụng được hết tiềm năng này, thay vào đó, năng lượng tiêu thụ cho khu vực các tòa nhà, đặc biệt là các công trình nhà ở và công trình công cộng cao tầng còn rất cao.

Tiết kiệm năng lượng trong gia đình không nhất thiết phải bỏ ra nhiều tiền để sắm mới trang thiết bị hiện đại. Có những giải pháp đơn giản, rẻ tiền mà gia đình bạn có thể áp dụng vừa giúp tiết kiệm hầu bao vừa góp phần hạn chế biến đổi khí hậu toàn cầu.

Trạm thay pin cho xe chạy bằng điện. Mặc dù công nghệ về pin cho xe chạy điện đang phát triển nhanh chóng, nhưng một chiếc EV chỉ chạy được tối đa 150km sau mỗi lần sạc, và mỗi lần sạc mất khoảng 4-10 tiếng, khá bất tiện cho những chuyến đi dài. Công ty Better Place đã có giải pháp cho vấn đề này. Họ đã triển khai những trạm thay pin tự động có thể thay pin cho xe chạy điện chỉ trong 60 giây

Để tháo gỡ những khó khăn, khuyến khích các doanh nghiệp tham gia ứng dụng các giải pháp, đầu tư công nghệ mới tiết kiệm năng lượng, Chương trình MTGQ về Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả đã có các chương trình kiểm toán năng lượng, đào tạo, tư vấn và hỗ trợ cho các DN trong vấn đề đầu tư công nghệ TKNL. Theo đó số tiền doanh nghiệp được hỗ trợ tương đương với 30% tổng vốn đầu tư cho công nghệ TKNL và số tiền này tối đa là 5 tỷ đồng.

Các bộ tụ bù được sử dụng rộng rãi, được coi là giải pháp chủ yếu trong việc nâng cao hệ số công suất cosφ của tải, làm giảm công suất phản kháng, giảm tổn thất công suất, nâng cao chất lượng điện áp và nâng cao khả năng truyền tải của hệ thống điện.Vì thế ngành điện quy định giá trị cosφtiêu chuẩn ≥ 0,85.

Nhiều năm qua, công tác giảm tổn thất điện năng (TTĐN) của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) được triển khai rất quyết liệt và đã đạt được những kết quả đáng khích lệ. Các đơn vị đã thực hiện đầu tư củng cố lưới điện, rút ngắn bán kính cấp điện, nâng tiết diện dây, công suất máy biến áp để phù hợp với yêu cầu của tải và giảm TTĐN. Bên cạnh đó, các giải pháp trong quản lý vận hành, quản lý kinh doanh đã được thực hiện, góp phần vào kết quả giảm TTĐN chung của EVN.

Sau 6 tháng phát động rộng rãi trên phạm vi cả nước, ban tổ chức cuộc thi Thanh niên tham gia đề xuất các giải pháp và ý tưởng sáng tạo tiết kiệm năng lượng đã nhận được hơn 72 bài dự thi với những mô hình tiêu biểu có tính ứng dụng cao. Để tuyên dương các cá nhân tập thể có thành tích trong cuộc thi, Lễ tổng kết và trao giải đã được tổ chức sáng ngày 19 tháng 12 tại Nhà Văn hóa Học sinh Sinh viên Hà Nội.

Tỉnh Bình Thuận hiện có trên 5.500 tàu thuyền hoạt động đánh bắt thuỷ sản, trong đó số tàu thuyền công suất lớn (90CV trở lên) chiếm trên 20%. Trước thực trạng giá xăng dầu tăng cao, Trung tâm Khuyến nông - Khuyến ngư (KN-KN) tỉnh đã nghiên cứu và đưa vào ứng dụng mô hình bóng đèn tiết kiệm điện. Mô hình này đã mở ra cho ngư dân một giải pháp khả thi trong việc tiết kiệm nhiên liệu, giảm tối đa gánh nặng chí phí cho ngư dân.

Trong không ít giải pháp để ứng phó với hiện tượng thay đổi khi hậu, người ta thường nhắc đến các giải pháp cắt giảm và tiết kiệm tiêu thụ năng lượng. Hiệu quả năng lượng giờ đây đang trở thành trọng tâm của vấn đề.

Nhằm cung cấp các tri thức hiện đại và các giải pháp toàn diện, những kinh nghiệm về bảo trì hiệu quả cho doanh nghiệp đồng thời trong khuôn khổ đề án “Đổi mới công nghệ công nghiệp sản xuất phục vụ chuyển dịch cơ cấu công nghiệp trên địa bàn thành phố”, vừa qua Sở KH-CN TPHCM cùng Hội Cơ khí TPHCM tổ chức Hội thảo “Bảo trì hiện đại - Trung tâm lợi nhuận của doanh nghiệp”. Theo PGS-TS Phạm Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch Hội Cơ khí TPHCM, bảo trì là một sự đầu tư kinh tế làm tăng năng suất, chất lượng, lợi nhuận và doanh thu cho doanh nghiệp.

Giá bán lẻ điện cho các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh tăng như vừa qua và dự kiến từ ngày 1-1-2010, giá bán điện sẽ được thực hiện trên cơ sở giá thị trường, đã khiến việc tìm giải pháp tiết kiệm năng lượng đối với các doanh nghiệp trở nên bức bách.

Nhu cầu sử dụng chất ethanol thay cho xăng, dầu mỏ trên thế giới đang ngày càng tăng, tuy nhiên do giá thành sản xuất của loại “nhiên liệu sạch” này vẫn còn khá cao nên chúng chưa thể cạnh tranh với các nhiên liệu truyền thống hiện nay. Mới đây, một nhóm nhà khoa học người Mỹ cho rằng có thể giảm chi phí sản xuất ethanol từ nguyên liệu gỗ nhờ vào cơ chế tiêu hóa thức ăn ở mối.

Nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khói xả động cơ, từ hơn 3 năm trước, TPHCM đã hướng tới giải pháp đưa khí nén tự nhiên (CNG) vào sử dụng cho các loại phương tiện giao thông, bắt đầu từ xe buýt. Tuy nhiên, chủ trương trên đứng trước thực trạng: Có nhiên liệu nhưng thiếu hệ thống đường ống dẫn khí, thiếu trạm cung cấp; có giải pháp chuyển đổi, nhưng thiếu cơ chế hỗ trợ về vốn…

Nhu cầu sử dụng năng lượng mặt trời cùng với sự phát triển nhanh chóng của các thiết bị sử dụng năng lượng mặt trời, xe đạp điện dùng pin năng lượng mặt trời đã nảy sinh nhu cầu ” làm thế nào để sạc điện cho chúng nếu bạn không ở nhà”