Làm một phép toán nhỏ so sánh xe đạp điện và xe máy 50 phân khối cùng chạy 100km thì xe máy sẽ tiết kiệm hơn chạy xe đạp điện: Loại hai bình 40.000-26.000 = 14.000đ; Loại hai bình 37.500-26.000 = 11.500đ; Loại hai bình 35.000-26.000 = 9.000đ

Dù bạn đi xe máy hay ôtô hay bất cứ phương tiện gì, luôn có một phương tiện thích hợp khác để bạn lựa chọn, hãy tâm niệm như vậy. Và quả đúng như vậy: đi bộ, xe đạp, hay "hợp mốt" nhất hiện nay là các phương tiện giao thông công cộng. Thực tế là các phương tiện này không những giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn khắc phục được nhiều vấn đề khác. Giảm tai nạn, tốt cho sức khoẻ, tăng cơ hội giao tiếp... là những tác dụng dễ thấy nhất.

Gần đây, chi nhánh khách sạn Crowne Plaza tại Copenhagen Towers, Mỹ đã cho thiết lập 2 chiếc xe đạp sản xuất điện. 2 chiếc xe đạp này không dùng để đi lại mà chúng được kết nối với hệ thống cung cấp điện chính cho toàn khách sạn. Khách trọ nào đạp càng nhiều thì ngoài lợi ích sức khỏe, họ còn giành được một phiếu ăn miễn phí.

Nhu cầu sử dụng năng lượng mặt trời cùng với sự phát triển nhanh chóng của các thiết bị sử dụng năng lượng mặt trời, xe đạp điện dùng pin năng lượng mặt trời đã nảy sinh nhu cầu ” làm thế nào để sạc điện cho chúng nếu bạn không ở nhà”

Sáng kiến của anh nông dân 19 tuổi William Kamkwamba đến từ Malawi đã làm các nhà khoa học, nhà thiết kế đang dự Hội nghị công nghệ cao TED Global ở Oxford (Anh) ngạc nhiên. Năm 14 tuổi, anh đã tự tay chế tạo máy phát điện từ sức gió.

Sử dụng 100% vật liệu là đồ tái chế như sườn xe đạp cũ, pin ô tô, gỗ vụn... Max Robson đã sáng chế ra tua-bin phát điện bằng sức gió với chi phí chỉ 20 bảng (615 ngàn đồng).

Sử dụng săm xe đạp cũ cải tạo vòi nước thông dụng thành vòi nước tự khoá là ý tưởng của các em Hoàng Hữu Phước và Phan Ái Ngọc, trường THPT Nguyễn Huệ - thành phố Huế (Thừa Thiên - Huế). Tính thẩm mỹ tuy không cao nhưng rẻ, tận dụng được phế vật liệu, có tính ứng dụng cao, thích hợp với mọi nơi đang dùng vòi nước cũ mà không cần thay thế, tiết kiệm nước không thua kém các loại vòi tự khoá hiện đại, thời gian sử dụng lâu dài. Công trình này đã đạt giải nhì cuộc thi quốc gia "Cải thiện việc sử dụng và bảo vệ nguồn nước" năm 2009.

Chiếc xe đạp chạy bằng năng lượng mặt trời Cycle Sol có thể đạt tới tốc độ 15m/h, dễ dàng lên dốc dù không cần hiều sức lực đạp xe.

Sau xe đạp, xe hơi chạy bằng khí hydro... mới đây các nhà chế tạo Trung Quốc đã tung ra loạt sản phẩm mới thân thiện với môi trường: đồ chơi chạy bằng năng lượng mặt trời.

Các nhà chế tạo xe đạp vừa trình làng một sản phẩm mới thân thiện với môi trường: xe đạp chạy bằng nhiên liệu hydro. Chiếc xe - được giới thiệu tại một hội chợ quốc tế vừa khai mạc ngày 5-9 ở Thượng Hải (Trung Quốc) - gồm có một ngăn chứa pin và hai chai đựng khí hydro tạo thành hệ thống sản sinh năng lượng.

Kỹ sư Nguyễn Minh Quốc Bảo (ĐT : 0903.808.419), Trường Đại học sư phạm kỹ thuật TP. HCM vừa nghiên cớu thiết kế thành công kiểu xe đạp điện mới, thay vì phải mua gói một xe đạp điện thì người sử dụng có thể tận dụng xe đạp bình thường có sẵn, lắp thêm động cơ điện và hệ thống truyền động vào sườn xe là có thể chạy được.

Công ty Cao su Sao Vàng mà tiền thân là nhà máy Cao su Sao Vàng được xây dựng và lắp đặt từ năm 1960. Đây là một doanh nghiệp nhà nước chuyên sản xuất các loại săm lốp ôtô, xe máy, xe đạp, các sản phẩm cao su kỹ thuật và một số chủng loại săm lốp máy bay. Từ những năm 1999-2000 Công ty đã coi TKNL là biện pháp cấp bách để giảm chi phí sản xuất.

Các nhà nghiên cứu Mỹ vừa giới thiệu một chiếc xe đạp mới “siêu tiết kiệm”: nó vừa là xe đạp, vừa là xe máy khi cần thiết với mức tiêu hao xăng thấp hơn rất nhiều so với xe máy thực sự.