Việc cung cấp điện cho pin ở ô tô với một động cơ điện và một bộ pin thường đòi hỏi phải cắm sạc vào ban đêm và thỉnh thoảng là cả ban ngày.

Công ty Cổ phần Chế tạo máy điện Việt Nam-Hungari (VIHEM), tiền thân là Nhà máy Động cơ điện Việt – Hung, do nước Cộng hòa nhân dân Hungari viện trợ thiết bị toàn bộ, chuyên chế tạo động cơ điện không đồng bộ 3 pha, roto lồng sóc

Toàn bộ bề mặt của tàu Solar Ship được lắp đặt pin mặt trời nhằm thu năng lượng mặt trời và giảm tối đa phát thải carbon. Solar Ship, hãng sản xuất loại tàu này cho biết động cơ điện của tàu chỉ có thể lấy năng lượng từ pin, hoặc bởi các tấm pin mặt trời ở cánh.

Trên lý thuyết đã có những đề xuất về việc xây dựng những động cơ phân tử hoạt động nhờ quang năng hoặc phản ứng hóa học.

Hệ thống tiêu chuẩn châu Âu về Định mức Năng lượng tối thiểu vừa đưa ra định mức hiệu quả năng lượng tối thiểu bắt buộc đối với động cơ điện trong thị trường châu Âu (EU), áp dụng từ ngày 16/6/2011.

Bắt đầu từ năm 2013, các sản phẩm gia dụng sẽ bắt đầu lộ trình dán nhãn bắt buộc, sau đó là các sản phẩm khác như động cơ điện, thiết bị văn phòng.

Các động cơ điện của quạt Senko luôn dùng dây đồng chính phẩm để tạo lên độ bền cao cho sản phẩm khi tới tay người sử dụng. Trong mỗi động cơ của quạt Senko đều có gắn cầu chì chống cháy giúp Quạt tự ngắt dòng điện vào khi xảy ra sự cố; lồng quạt được thiết kế chắc chắn, các khe hở nang quạt nhỏ để có thể đảm bảo độ an toàn cao cho mọi thao tác trong quá trình sử dụng không chạm vào được cánh quạt đang xoay.

Chiếc xe Roadster Tesla sử dụng loại pin mang tên “18650”, vốn được thiết kế cho máy tính xách tay. Chiếc xe phải sử dụng tới 6831 viên pin loại này để có thể tạo ra 56kWh năng lượng đủ để chạy động cơ điện và các bánh xe. Năng lượng này có thể giúp bạn đạt vận tốc 60 dặm một giờ (xấp xỉ 97km/h) chỉ trong vòng 3,5 giây (tùy thuộc vào kiểu xe bạn sử dụng).

Tập đoàn China North Vehicle Yongji Electric Motor Corporation chuyên sản xuất các phương tiện và động cơ điện đã hợp tác với trường đại học Tây Nam Jiaotong phát triển thành công đầu máy xe lửa công suất nhỏ chạy bằng điện đầu tiên ở Trung Quốc.

Kia Optima Hybrid sử dụng hệ thống hybrid song song (full parallel hybrid) và có thể chạy bằng đế độ động cơ điện ở vận tốc lên tới 100km/h. Xe cũng ứng dụng công nghệ dừng-khởi động (động cơ tự động ngắt khi xe dừng một thời gian nhất định, như dừng đèn đỏ, tắc đường...) để tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí phát thải.

Đây là một loại bột kim loại giống như cát, gọi là natri silicide, có thể sinh ra khí hydro ngay khi đổ nước vào. Loại bột này an toàn khi phản ứng và tạo ra khí hydro tại một áp suất thấp hơn khoảng một nửa so với hợp chất natri cacbonat thông thường. Khí hydro sinh ra sẽ dùng vào việc chạy các động cơ điện trong một hộp lắp vào xe đạp.

Mô hình xe hybrid chạy xăng - điện vừa được một nhóm sinh viên năm thứ 4, khoa Cơ khí chế tạo máy, Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM giới thiệu ngày 05/10/2010. Chiếc xe này được thiết kế sử dụng kết hợp xăng - điện và pin mặt trời, với động cơ 6 mã lực, dung tích 0,1l; động cơ điện 400W.

45 đề tài và 16 dự án sản xuất thử nghiệm vừa được Bộ Khoa học – Công nghệ phê duyệt là các nhiệm vụ KH-CN cấp nhà nước và cấp kinh phí thực hiện trong năm 2011. Trong đó, dự án động cơ điện bằng ánh sáng được đầu tư tới 4 tỷ đồng.

Các xe xăng điện thông thường là loại xe có chứa các pin sạc điện hỗ trợ cho động cơ chạy xăng. Nhưng dòng xe xăng điện mới (plug-in hybrid) của Honda có thể đi những quãng ngắn mà chỉ cần sử dụng riêng động cơ điện.

Chiếc xe máy hybrid này được trang bị 1 động cơ xăng cỡ nhỏ và 1 động cơ điện. Mỗi động cơ được sử dụng khi xe chạy ở những vận tốc khác nhau.

Điểm độc đáo đầu tiên của eCycle là động cơ diesel 219cc phun nhiên liệu trực tiếp. Ngoài ra, xe còn được lắp động cơ điện 8KW. Xe có thể đạt vận tốc tối đa 130km/giờ. eCycle có thể tăng tốc từ 0-100km/giờ trong vòng 6 giây.

Höganäs là nhà sản xuất đứng đầu về công nghệ luyện kim bột. Công nghệ luyện kim bột bao gồm việc giảm kích cỡ của các hạt kim loại đến mức độ phân tử, nung nóng và phun – đúc thành hình dạng mong muốn.

Công nghệ liên hoàn của động cơ đốt cháy, động cơ điện là lợi thế cho việc tạo năng lượng. Những nhà khoa học đã nảy ra ý tưởng phát triển bộ phận lưu trữ năng lượng hiệu năng cao, một yếu tố tiên quyết cho những động cơ xe tải.

Quạt chạy bằng điện gió mặt trời được phát triển tại Viện Finnish Meteorological hai năm trước đây đã nhanh chóng tiến từ phát minh đến ứng dụng. Sức đẩy của động cơ điện gió mặt trời có thể có một tác động lớn đến nghiên cứu vũ trụ và du hành không gian trong hệ mặt trời.

Kỹ sư Nguyễn Minh Quốc Bảo (ĐT : 0903.808.419), Trường Đại học sư phạm kỹ thuật TP. HCM vừa nghiên cớu thiết kế thành công kiểu xe đạp điện mới, thay vì phải mua gói một xe đạp điện thì người sử dụng có thể tận dụng xe đạp bình thường có sẵn, lắp thêm động cơ điện và hệ thống truyền động vào sườn xe là có thể chạy được.