Công nghệ phanh tái tạo năng lượng được phát triển vào năm 1967, đến những năm 1990 Ford đã trang bị công nghệ này cho những chiếc xe điện sản xuất giới hạn của mình như Ranger EV và Ecostar EV.

Cuộc thi chế tạo xe tiết kiệm nhiên liệu Shell Eco - Marathon châu Á diễn ra vào đầu tháng 7 tại Malaysia sẽ đón nhận sự tham gia của sáu đội SV Việt Nam cùng 140 đội tại 18 quốc gia châu Á.

Trong những năm qua, tiết kiệm năng lượng luôn là một trong những nhiệm vụ hàng đầu trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH MTV Phân đạm và Hóa chất Hà Bắc.

Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Mỹ vừa tổ chức hội thảo về tiết kiệm nhiên liệu xe tại Jakarta, Indonesia, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng.

Đội Super Cub 50 là đội vô địch cuộc thi “Lái xe sinh thái, tiết kiệm nhiên liệu” 2013 vừa diễn ra đầu tháng 4 tại Hà Nội.

Một mẫu động cơ sử dụng những ý tưởng mới tiết kiệm nhiên liệu ở động cơ đi-ê-zen cỡ lớn đang được phát triển bởi một nhóm nghiên cứu hàng đầu thế giới tại Đại học Công nghệ Luleå.

“Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, phụ gia nhiên liệu nano còn giúp giảm khí phát thải gây ô nhiễm môi trường của các xe gắn động cơ diesel"

Nhà cung cấp phần mềm Phần Lan (Napa) và Đăng kiểm Nhật Bản (NK) đang hợp tác xây dựng phần mềm về tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ cho tàu biển.

Trong ba thập kỷ gần đầy, các hãng sản xuất xe hơi khai thác hầu hết các giải pháp công nghệ đơn giản, giá rẻ nhằm giảm ma sát, cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng công suất động cơ.

Tiết kiệm nhiên liệu không chỉ giúp cho túi tiền của chúng ta cạn đi ít hơn mà còn giúp chiếc xe hoạt động bền bỉ hơn và hiệu quả hơn, đồng thời môi trường sống của chúng ta sẽ trong lành hơn, đặc biệt trong thời buổi giá nhiên liệu liên tục leo thang.

Công ty Piaggio Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe huyền thoại Vespa LX và Vespa S với động cơ 3 van phun xăng điện tử hoàn toàn mới, cho phép đạt mức tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h.

Vượt qua hàng chục tên tuổi như Đại học Bách khoa Hà Nội, Đại học Công nghệ, Đại học Bách khoa TP Hồ Chí Minh; đội TDU2 của Đại học Thành Đô đã trở thành quán quân của cuộc thi “Lái xe sinh thái, Tiết kiệm nhiên liệu” năm 2012. Đặc biệt, chiếc xe có hình con thoi là điểm nhấn của cuộc thi khi phá kỷ lục của năm cũ.

Đối với phương tiện giao thông vận tải, các tiêu chuẩn và dán nhãn tiết kiệm nhiên liệu là một nội dung trọng tâm trong Chính sách giao thông bền vững đã nhận được sự quan tâm chú ý đặc biệt ở châu Á.

Giải quyết vấn đề khan hiếm chất đốt, tăng hiệu quả sử dụng của bếp đun, giảm thiểu vấn đề ô nhiễm môi trường, là những ưu điểm mà bếp đun cải tiến tiết kiệm nhiên liệu do anh Thân Xuân Trường ở đội 9, xã Việt Lập, huyện Tân Yên (Bắc Giang) thiết kế, được nhiều người sử dụng.

Một hệ thống quản lý phương tiện dựa trên công nghệ smartphone hứa hẹn sẽ góp phần cắt giảm khí thải và cải thiện mức độ an toàn nhờ cảnh báo người lái xe về việc lái xe không ổn định và gây tốn nhiên liệu.

Các nhà khoa học thuộc Trung tâm nghiên cứu và phát triển vùng (Bộ KH&CN) vừa nghiên cứu thành công Bếp gas sinh học hồng ngoại. Bếp gas này không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, tận dụng được các nguồn phế thải nông nghiệp sẵn có mà còn an toàn với người sử dụng và thân thiện với môi trường.

Để được một tạ thảo quả khô, người trồng thảo quả phải mất ít nhất 2m3 củi.

Cuộc thi Shell Eco Marathon Asia 2012 diễn ra tại trường đua quốc tế Sepang (SIC), Malaysia, từ ngày 4-7/7/2012, thu hút hơn 1.000 sinh viên từ 119 đội đến từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ khu vực châu Á và Trung Đông tham gia, trong đó có Việt Nam.

Các nhà khoa học nghiên cứu về tiết kiệm nhiên liệu khẳng định, cánh tài xế xe điện như Chevrolet Volt của GM và Leaf của Nissan có thể tiết kiệm tới 1.200 USD/năm so với việc lái một chiếc xe nhỏ mới chạy xăng.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe sẽ từ 4,1 đến 4,2 lít/100km và chỉ thải ra từ 96 đến 98g CO2/1km.