Theo họ trong tương lai, dung tích bình khí sẽ được cải tiến tăng lên gấp 3 hoặc 4 lần, đồng thời chuẩn áp suất tối đa cũng sẽ được tăng lên để xe có thể chạy được ít nhất 30 km trước khi buộc phải dừng lại nạp thêm khí. Tuy nhiên, nói là chạy bằng không khí, nhưng thực chất xe vẫn cần một nguồn năng lượng nhỏ để nén không khí nhằm vận hành động cơ.

Mức độ ô nhiễm của xe vì thế vẫn còn tùy thuộc chút ít vào loại năng lượng sử dụng, chẳng hạn như xăng, dầu diesel hay gas.