Ngành vận tải hành động vì một tương lai xanh hơn.

24/11/2011

Những bước đi tiên phong trong việc chế tạo tàu biển hiệu suất cao, thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo và thiết kế những con tàu có thể tái chế hay tái sử dụng – tất cả nằm trong một kế hoạch mới được đưa ra nhằm đạt được bước thay đổi đáng kể từ nay tới năm 2040 trong ngành vận tải- một ngành vốn tạo ra nhiều khí thải các-bon.

Báo cáo “Tầm nhìn cho năm 2040” được đưa ra vào cuối ngày 31/10 bởi tổ chức tư vấn Forum for the Future's Sustainable Shipping Initiative (SSI) và được xác nhận của các công ty lớn nhất trong ngành vận tải như Maersk Line, Rio Tinto, Wärtsilä, và BP Shipping.

89b6477ab_creditdavidcanningsbushellistockhighres320x198.jpg

15 công ty ký kết vào văn bản này đã đồng ý liên kết các hoạt động của họ để hạn chế các ảnh hưởng môi trường và SSI sẽ tham gia giám sát quá trình thực hiện thông qua báo cáo định kỳ một năm hai lần.

Họ cũng thừa nhận rằng hoạt động cắt giảm khí thải cần bắt đầu ngay lập tức nếu muốn đạt được “tầm nhìn 2040”.
Lượng khí thải từ ngành vận tải hiện chiếm tới hơn 3% tổng lượng khí thải toàn cầu, nhưng người ta dự đoán tỷ lệ này sẽ tăng từ 150% tới 200% trong vòng 40 năm tới.

Bản báo cáo viết: “Những biến đổi nhanh chóng, có thể dự đoán của môi trường bên ngoài cho thấy một nhu cầu cấp bách là phải tái định hướng ngành kinh doanh vận tải. Tầm nhìn của chúng tôi thể hiện những khát vọng cho năm 2040. Tuy nhiên, chúng tôi không thể đợi cho tới năm 2040 để trở nên bền vững, chúng tôi cần hành động ngay hôm nay.”

Hiện nay, những cuộc thương lượng quốc tế đã đưa ra các tiêu chuẩn kỹ thuật về hiệu suất nhằm giảm lượng khí thải từ 25 tới 30% vào năm 2030. Một nhóm các thành viên khác trong SSI sẽ nghiên cứu nhằm thay đổi phương thức thiết kế tàu biển và tạo ra nhiều công nghệ mới có thể giảm tiêu thụ năng lượng, cắt giảm khí thải.
SSI cho biết cần có một hệ thống cơ cấu tài chính mới để bảo đảm ngành công nghiệp đang ngày càng phát triển này có thể tiếp cận nhanh hơn với các công nghệ hiện nay và điều quan trọng nhất là những cải tiến sáng tạo cần được hỗ trợ.

Ngành vận tải hiện vẫn còn sự tách biệt khá lớn giữa các công ty với nhau và với phòng vận tải quốc gia trong việc tìm ra cách tốt nhất để đối phó với các ảnh hưởng của ngành tới môi trường. Vì thế, một số người kêu gọi nhu cầu ban hành các quy định quốc tế mới để hạn chế khí thải, trong khi một số khác lập luận rằng các biện pháp này sẽ làm tăng chi phí vận tải và ảnh hưởng xấu tới nền kinh tế toàn cầu.

Kim Anh (theo businessgreen.com)

Same Category

Ngành điện khuyến cáo sử dụng điện tiết kiệm để tránh nguy cơ sự cố về điện

14/05/2024

LPBank tài trợ 9.600 tỷ đồng cho các dự án năng lượng xanh tại Đắk Lắk 02/04/2024

|Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (LPBank) và Tập đoàn Xuân Thiện vừa ký kết hợp đồng tín dụng với hạn mức 9.600 tỷ đồng để phát triển các dự án nhà máy điện năng lượng mặt trời tại tỉnh Đắk Lắk.
Thầy hiệu trưởng giúp trường học tiết kiệm điện, nước nhờ áp dụng công nghệ thông minh 28/03/2024

Với dự án khoa học công nghệ “Ứng dụng công nghệ thông minh, tự động hóa việc đóng/mở nước cho toàn trường và đóng/mở điện tại các phòng học của trường”, thầy Phan Hữu Tùng, Hiệu trưởng trường Tiểu học số 1 Phú Bài (thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên- Huế) đã góp phần loại bỏ được khả năng rò rỉ nước, tiêu hao điện không mong muốn, tăng tuổi thọ và bảo vệ được các thiết bị điện, qua đó giảm được kinh phí chi trả điện, nước hàng năm cho nhà trường.
Hàn Quốc phát triển năng lượng hạt nhân 26/03/2024

Theo giới chức Hàn Quốc, nước này sẽ thúc đẩy ngành năng lượng hạt nhân phát triển, để mở rộng việc sử dụng điện hạt nhân làm nguồn năng lượng sạch.
Thử nghiệm công nghệ dùng amoniac làm nhiên liệu tại nhà máy nhiệt điện 20/03/2024

ERA sẽ sử dụng amoniac thay cho than với tỷ lệ 20% amoniac cung cấp cho một trong năm máy phát điện tại nhà máy nhiệt điện Hekinan của JERA.
TP. Hồ Chí Minh tiêu thụ điện tăng kỷ lục do nắng nóng 19/03/2024

Theo số liệu từ Tổng công ty Điện lực TP. Hồ Chí Minh (EVNHCMC), trong 2 tuần đầu của tháng 3, sản lượng điện nhận tại TP. Hồ Chí Minh đạt gần 82 triệu kWh/ngày, tăng vượt hơn sản lượng bình quân năm ngoái là 74,5 triệu kWh/ngày.
Thay đổi thói quen từ việc tiết kiệm điện 15/03/2024

Không chỉ đơn thuần là việc tắt đèn, tắt các thiết bị điện cần thiết mà nhiều mô hình sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả đã được triển khai, tạo hiệu ứng, sự lan tỏa tích cực, góp phần chung tay bảo vệ môi trường.
Hà Nội phấn đấu đưa tổng nguồn năng lượng điện rác đạt trên 129MW 06/03/2024

Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu phấn đấu phát triển thêm khoảng 67MW từ điện rác (đưa tổ máy số 3 dự án Nhà máy Điện rác Sóc Sơn và dự án Nhà máy Điện rác Seraphin vào vận hành), đưa tổng nguồn năng lượng từ xử lý rác của thành phố Hà Nội đạt khoảng 129,3MW.
Thái Lan hướng tới năng lượng thay thế trong lĩnh vực nhiệt điện 22/02/2024

Ngày càng có nhiều công ty năng lượng nhà nước của Thái Lan mong muốn thử nghiệm các loại nhiên liệu thay thế để hỗ trợ chiến dịch chống biến đổi khí hậu.